Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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Résultats par page :
Tout le monde ne parle que de la rue de Boudonville, et la rue de Verdun serait là pour absorber...
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Créé le
20/01/2025 -
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Proposition numéro 2 retenue pour ma part
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 qui m'apparaît la plus sereine
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20/01/2025 -
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Le projet 3 bis est évidement le projet qui permettrait de pénaliser le moins possible les...
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Créé le
20/01/2025 -
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Favorable à l'option 2 impliquant la fermeture de la rue Jacquinot
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20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 et les propositions faites par EDEN
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20/01/2025 -
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Habitante de la rue Jacquinot, nous subissons contraintes et punitions suite à un stationnement...
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Créé le
20/01/2025 -
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Un projet cohérent.
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20/01/2025 -
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Merci de respecter ceux qui sont obligés d'user de leur véhicule ! Tout le monde n’a pas la...
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Créé le
20/01/2025 -
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Ça me paraît la meilleure option
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20/01/2025 -
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Le projet le plus réaliste et pratique, merci
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Créé le
20/01/2025 -
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Le projet 3bis est le plus raisonné !
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Créé le
20/01/2025 -
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On l’emprunte tous, qu’on habite à Nancy ou pas donc il faut fluidifier le traffic avec l’option ...
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Créé le
20/01/2025 -
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Merci de rendre la circulation possible dans Nancy. Cela n’est plus supportable pour les...
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Créé le
20/01/2025 -
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Donc le principe est de faire une proposition et de voter pour la proposition ? qui doit...
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Créé le
20/01/2025 -
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C’est selon moi la proposition la plus sensée !
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Créé le
20/01/2025 -
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De par la qualité des aménagements proposés, l'option 2 est la plus à même d'améliorer la qualité...
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Créé le
20/01/2025 -
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Partageant les analyses d'Eden sur cette question, je choisis également l'option 2
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Créé le
20/01/2025 -
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Il est impératif de conserver le plus de double sens possible dans ce quartier qui est un secteur...
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Créé le
20/01/2025 -
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Toutes les options auront un impact fort sur le trafic rue de Boudonville (déjà saturée aux...
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Créé le
20/01/2025 -
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Cette proposition est la plus adaptée pour les trajets en voiture. Mon choix se tourne ainsi vers...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je suis favorable à l'aménagement 3 bis rue de Verdun.
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Créé le
20/01/2025 -
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Je suis entièrement en faveur de la deuxième option, qui rendrait le carrefour plus sûr et plus...
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Créé le
20/01/2025 -
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Même si mon choix se porterait davantage sur la voie 9 3/4, je penche ici pour l’option 3 bis.
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Créé le
20/01/2025 -
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La solution la plus équilibrée pour éviter l’accumulation d’embouteillages
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Créé le
20/01/2025 -
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L’option 3 bis est la meilleure des solutions pour permettre à tout le monde de continuer à se...
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20/01/2025 -
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Les avis des uns et des autres semblent irréconciliables… j’aime à croire que l’on peut soutenir...
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20/01/2025 -
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Afin de faire évoluer la ville et les usages, je pense qu'il faut équilibrer la place de la...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je suis pour la réduction de la place de la voiture en ville et surtout pour la tranquillité de...
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20/01/2025 -
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Je pense que c’est le mieux pour le futur de mes descendants sur terre ! Ainsi, mon choix de...
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20/01/2025 -
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L’option 3Bis est la plus intéressante à mon sens
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Créé le
20/01/2025 -
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Le projet 3BIS est le plus cohérent pour les trajets en voiture dans un quartier déjà difficile...
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Créé le
20/01/2025 -
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Maintien de la circulation à double sens afin de ne pas emboliser d'autres rues, une bonne partie...
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20/01/2025 -
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Je vote pour l’option 2 parce qu’elle propose des aménagements conformes aux attentes de la ville...
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Créé le
20/01/2025 -
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Utilisant ma voiture au quotidien, le projet 3BIS me semble le plus opportun pour la fluidité du...
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Créé le
20/01/2025 -
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Pour une meilleure circulation 3bis
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Créé le
20/01/2025 -
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Rue de verdun option 2
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Créé le
20/01/2025 -
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Vivement un quartier vraiment cyclable et accessible, soutien aux propositions d’EDEN !
Rue à...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 plébiscitée par EDEN.
la création de square et la diminution du trafic...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je souhaite le maintien en double sens de toute évidence!
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Créé le
20/01/2025 -
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Vote projet 3bis
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20/01/2025 -
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C'est celle qui me paraît être la plus pertinente.
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 2 me semble la plus adaptée. L idée de multiplier les squares et les espaces verts dans...
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Créé le
20/01/2025 -
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L'association EDEN se positionne clairement pour l'option n°2. Nous invitons nos lecteurs et...
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Créé le
20/01/2025 -
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La proposition 3bis est la plus pertinente pour laisser une mobilité indispensable au bien vivre...
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Créé le
20/01/2025 -
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Dans le grand Nancy, 35% des déplacements se font à pieds, mais l'ancien maire est prêt à rogner...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 c'est une évidence
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 2 me semble être la meilleure en terme d'aménagement urbain !
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Créé le
20/01/2025 -
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Bonjour
Riverain du quartier, je suis contre les modifications projetées.J utilise...
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Créé le
20/01/2025 -
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Quand on se dit plurimobilité, on ne privilégie pas un mode de transport par rapport à un autre....
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Créé le
20/01/2025 -
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