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Propositions pour avis

Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :

- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,

- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun

Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.

D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.

D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :

Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud

Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)

Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord

Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)

Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens

Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier

Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain

Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun

Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants

Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)

423 propositions

Proposition 3bis

Je choisis Option 2

ValDel

Option 3 évidemment

Beaurcamp

Je vote pour le proposition 2

LucieB

Concertation tronquée

thierry o.

L'option 2 est de loin la meilleure, recommandée par EDEN, avec une étude sérieuse

Jean B

Favorable à l'option 2

Marie

Je soutiens l'option 2

Collado

Circuler à vélo en toute sécurité à Nancy

Jfh

Projet Rue de Verdun

Maud Déprés

Ecouter ENFIN l'avis des riverains et retenir l'option 3bis !

vigneron jacqueline

Opion 3 Bis Indispensable

SIMON

Option 2: Je soutiens l’analyse de l’association EDEN. Une rue à sens unique offrant une possibilité d’incorporer des mobilités douces en sécurité

Thomas_Rives

Option 3bis uniquement

Avatar: John Merrick John Merrick

Donnons une chance aux vélos, aux arbres et aux piétons

fr.gw

Vivre dans son temps, option 2

Paul Berton

Riverain en faveur de l'Option 3 bis

VERMION-Isabey

La solution 3 bis est un moindre mal

Laurent Hénart

Réduction de la place de la voiture

SéverineK

Option 3 : double sens , piste cyclable identique à celle devant la piscine et la fac

M Albert

Choisir la 3 bis, faute de garder l'existant

Marie Bernard et Colette

J’use de mon pouvoir divin pour pousser au choix de l’option 3bis

Dieu vote pour l’option 3bis

Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN

Eliane Le Guennec

Vote Projet 3 Bis

Malerba

Est-ce que la mairie de nancy respecte la santé (pollution) / sécurité (trafic +++) de nos enfants pour les écoles Boudonville ?

Mat

Je défend l'option 2

Océane

Option 2 vraiment !

Riverain

Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN

trecnancy

Double sens uniquement. Si l'objectif est de vider Nancy... c'est en bonne voie

Square inutile et sortie rue Jacquinot indispensable

Hermine

Des vraies solutions pour une vie meilleure et plus simple

Autotuning

Faut-il systématiquement créer des difficultés ?

armchar

Option 3bis, pour limiter les nuisances

sdhoutaut

Pitié ne supprimez pas le double sens voiture

Kaizen

Option 3bis, pour limiter les nuisances et la durée des travaux

bernard.dussoubs

Option 3 Bis à retenir

Nicolas Chou

Attention aux enfants des écoles de Boudonville.

Pilcer Frank

Je choisis l'option 2

Peter Isabelle

Option 2 : moins de circulation, plus de sécurité et d'arbres pour les habitants du quartier

Monique LO

Oui à l'option 2 !

Edouard Waguette

Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN

Avatar: Sarah Sarah

Rue de verdun, logique de circulation, protection des écoles

Pierre Peyroux

Choixoptioncitoyen

DamSarah

Pour une ville plus agréable, plus vivable et plus belle

Lucas Jacquier

Un projet sans données : décisions précipitées et impacts sous-estimés

Louisv

En faveur de l'Option 2

Gabgab

Mettre en sens unique la rue de Verdun et la rue de Boudonville c’est augmenter le flux de circulation avec le même du nombre de voiture !

Boudon

Option 3 - Double sens et facilité de circulation pour automobilistes et cyclistes

Alexis

Option Square (la 2 ou la 1)

Avatar: Félix Bourcier Félix Bourcier

Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN

Gloorp

Soutien à l'option 2

Hedera

Non à la proposition 3Bis

Lefevre

Option 2 - Sans hésiter

HERTZMANN Alexandre

Apaiser la circulation, renfort de l'espace Piéton

Julien Matry

Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN

Baba54500

Non à l'enclavement de la rue Jacquinot

anne

Rue de verdun option 2

guigeek

Je vote pour la proposition 2

FanDeNancy

Pour un quartier apaisé : option 2 !

Stéphanie Gruet

Option 3 ne changez rien

Pour le maintien

Le double sens pour un accès facilité

icomicom

Propostion 3 bis

ludi

Proposition 3bis

Catgp54

A défaut d’autres alternatives … 3 bis

Edouard

Vote Projet 3 bis

Nathwm

Accessibilité et Sécurité : Option 3bis

Sacha

Enclavement aberrant de la rue Jacquinot

Dominik

OPTION 2, la plus cohérente

sierota01

Revenir à la précédente proposition

Gjack

Je soutiens l’option 2

Pieters

Proposition 3Bis

Sweet5

Proposition 3bis !

Jules

Ecouter les riverains : L’option 3Bis doit être retenue

Oasis

Projet rue de Verdun

Corinne

Favorable Option 2

lesvelos

Ah enfin de la place pour circuler en sécurité !

Christine

Pour une vrai piste vers le centre ville

Manon Delgaut

Choix de l Option 3

LWRS

Pour continuer à bien vivre ensemble

liegeois

Vote projet 3bis

LCI

Proposition 3 bis

FvS

Projet coûteux qui aura un bilan carbone désastreux

INCY

Inversion Sens de circulation sud-Jacquinot / nord-Isabey

Besoin de sérénité

Pauline Nowik

Oui à l'option 2

Claire Perrin

Option numéro 2

sebcbien

L'option 2 est la plus cohérente.

Maxime Pisano

L'option 2 semble être la + raisonnable

Veille

Projet rue de Verdun

Marie

Défendons un quartier apaisé et 100% cyclable -> Option n°2

Avatar: Association EDEN - Entente pour la Défense de l'Environnement Nancéien Association EDEN - Entente pour la Défense de l'Environnement Nancéien

Accessibilité pour les séniors

Arlette Bagarini

Option 3bis pour fluidifier le trafic (ou option 1 à défaut)

Anne C.

Trottoirs plus larges et sécurisés

Edith54

Pour l'option 2 réduire la place de la voiture

qsdfkjhbsdhf

EXCLURE l'Option 2 qui condamne la sortie de la rue Jacquinot

Lorraine

Maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun

Jill

Option 3Bis à retenir

Nathalie

Option 3, car moins coûteuse, plus sûre et moins polluante. Non aux méthodes de l’EDEN

Thierry

Option 2 à privilégier

Loris

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Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)

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Option 3 - Maintien du double sens

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Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain

Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun

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Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain

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