Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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Tout le monde ne parle que de la rue de Boudonville, et la rue de Verdun serait là pour absorber...
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Créé le
20/01/2025 -
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Proposition numéro 2 retenue pour ma part
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 qui m'apparaît la plus sereine
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Créé le
20/01/2025 -
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Le projet 3 bis est évidement le projet qui permettrait de pénaliser le moins possible les...
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Créé le
20/01/2025 -
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Favorable à l'option 2 impliquant la fermeture de la rue Jacquinot
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 et les propositions faites par EDEN
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Créé le
20/01/2025 -
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Habitante de la rue Jacquinot, nous subissons contraintes et punitions suite à un stationnement...
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Créé le
20/01/2025 -
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Un projet cohérent.
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Créé le
20/01/2025 -
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Merci de respecter ceux qui sont obligés d'user de leur véhicule ! Tout le monde n’a pas la...
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Créé le
20/01/2025 -
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Ça me paraît la meilleure option
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Créé le
20/01/2025 -
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Le projet le plus réaliste et pratique, merci
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Créé le
20/01/2025 -
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Le projet 3bis est le plus raisonné !
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Créé le
20/01/2025 -
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On l’emprunte tous, qu’on habite à Nancy ou pas donc il faut fluidifier le traffic avec l’option ...
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Créé le
20/01/2025 -
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Merci de rendre la circulation possible dans Nancy. Cela n’est plus supportable pour les...
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Créé le
20/01/2025 -
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Donc le principe est de faire une proposition et de voter pour la proposition ? qui doit...
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Créé le
20/01/2025 -
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C’est selon moi la proposition la plus sensée !
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Créé le
20/01/2025 -
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De par la qualité des aménagements proposés, l'option 2 est la plus à même d'améliorer la qualité...
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Créé le
20/01/2025 -
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Partageant les analyses d'Eden sur cette question, je choisis également l'option 2
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Créé le
20/01/2025 -
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Il est impératif de conserver le plus de double sens possible dans ce quartier qui est un secteur...
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Créé le
20/01/2025 -
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Toutes les options auront un impact fort sur le trafic rue de Boudonville (déjà saturée aux...
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Créé le
20/01/2025 -
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