Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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Bonjour,
Vous allez impacter le trafic de tout le quartier Boudonville pour préserver quelques...
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Créé le
27/12/2024 -
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Bonjour, habitant dans ce quartier, compte tenu de la circulation actuelle, ce projet est tout...
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Créé le
27/12/2024 -
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Le tracé rejoint la VEBE qui permet de rejoindre l'A31.
Est-ce utile de relier la rue de Verdun à...
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Créé le
27/12/2024 -
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Bonjour, venant de Laxou, j’emprunte régulièrement le rue de Verdun dans sa partie basse en...
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Créé le
27/12/2024 -
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Concernant la circulation, l'idéal serait de limiter au plus l'utilisation de la voiture pour les...
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Créé le
27/12/2024 -
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Pourquoi faut-il que tout aménagement passe par la destruction du plan de circulation ? Désormais...
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Créé le
27/12/2024 -
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Dans la carte mise en intro, on voit que :
- les propositions de double-sens et de sens unique...
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Créé le
05/01/2025 -
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Intéressant de conserver ce double sens de circulation pour éviter de surcharger d autres axes.
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Créé le
29/12/2024 -
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Cycliste convaincue mais fréquentant le quartier en voiture aussi, je plaide pour l’option 3 bis...
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Créé le
30/12/2024 -
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Le projet initial était conçu dans une optique de réfection partielle de la rue permettant d'une...
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Créé le
30/12/2024 -
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Pour avancer au niveau des places de parking, ne pourrait-on pas imaginer créer un parking public...
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Créé le
31/12/2024 -
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La proposition initiale (maintien du double sens et création de deux pistes cyclables), si elle...
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Créé le
01/01/2025 -
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Bonjour,
Seule la proposition 3b permettra une circulation satisfaisante pour l’ensemble des...
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Créé le
01/01/2025 -
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La proposition 3b est la moins mauvaise pour éviter une densification majeure du trafic dans la...
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Créé le
01/01/2025 -
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Le maintien en double sens de la partie basse de la rue de Verdun apparaît la moins mauvaise...
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Créé le
01/01/2025 -
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Habitant du quartier et ardent défenseur des mobilités douces, me rendant au travail...
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Créé le
02/01/2025 -
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Habitant au cœur de la zone concernée, je m’interroge sur le projet.
Le square, bien qu’apportant...
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Créé le
02/01/2025 -
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L’engorgement de la rue de Boudonville le matin et le soir c’est un embouteillage de l’ensemble...
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Créé le
02/01/2025 -
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Ce besoin de modifier ce qui fonctionne me laisse perplexe. Lors des heures d'affluence les rues...
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Créé le
04/01/2025 -
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Ne laissons pas la politique politicienne empêtrer notre vie de quartier dans la polution.
Option...
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Créé le
19/01/2025 -
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