Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Plus de bus le week-end et en soirée
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Et les transports de denrées lourdes ?
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Véritable piétonisation du centre-ville
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Véhicules de collection
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Vélo à assistance électrique
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