Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Respect des zones 30 !
Passé et avenir Ligne 1
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Organisation et méthodologie
Contribution Greenpeace
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Trottoirs dangers
Circulation cyclistes bord du canal
PMR et personnes handicapées
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Emplacement pour charger véhicules électriques
Accès réservé au professionnel
Réparer les trottoirs du centre ville
SVP, une appli de transport !
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Vive le trolleybus !
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Plus de bus le week-end et en soirée
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Alternative au tramway Bombardier
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Pistes cyclables
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Marquage vélo en zone 30
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Véhicules de collection
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Modification du cadencement des feux tricolores
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Piétonnisation et transports
Piste cyclable nord est - sud ouest
Trop grande circulation motorisée en transit...
Gare à Heillecourt
Développer l'autopartage
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Ligne tempo 1 et tempo 3
Vélo à assistance électrique
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
Un vélopolitain pour Nancy !
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Et les transports de denrées lourdes ?
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Des lignes autour de Nancy
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Développer le stationnement sécurisé vélo
Véritable piétonisation du centre-ville
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Pas de Urbanloop car pas écologique...
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