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Analyses et statistiques

Notre espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !

Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).

103 propositions

Améliorer la connexion Nancy Malzéville

Piste cyclable laxou Vandoeuvre

Apaiser la rue Raymond-Poincaré

Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile

Charte des aménagements de la métropole à revoir ?

Piétonnisation et transports

La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs

Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)

Vive le trolleybus !

Image média: Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation

Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation

Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal

Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin

Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !

Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe

Image média: Trop grande circulation motorisée en transit...

Trop grande circulation motorisée en transit...

Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue

Image média: Refuser l'artificialisation des sols.  Conserver les sentiers tels. Marcher.

Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.

Amélioration horaires de la ligne de train L06A

Image média: Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent

Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent

Image média: Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31

Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31

Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)

Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement

Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville

Organisation et méthodologie

Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole

Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)

PMR et personnes handicapées

Pose de plots pour protéger le trottoir.

Gare à Heillecourt

Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville

Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement

L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local

Image média: Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy

Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy

SVP, une appli de transport !

Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)

Constat citoytens du quartier des Trois Maisons

Image média: Site Eiffel Energie, une source d'emploi...

Site Eiffel Energie, une source d'emploi...

Et les transports de denrées lourdes ?

Image média: Itinéraire des déplacements en autobus en ville.

Itinéraire des déplacements en autobus en ville.

Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités

Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés

Plus de bus le week-end et en soirée

Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin

Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"

Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo

Véhicules de collection

Pas de Urbanloop car pas écologique...

Image média: Passé et avenir Ligne 1

Passé et avenir Ligne 1

A chaque carrefour, donner la priorité aux bus

Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.

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