Organisation et méthodologie
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Passé et avenir Ligne 1
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Piétonnisation et transports
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Piste cyclable nord est - sud ouest
Pistes cyclables
Plus de bus le week-end et en soirée
PMR et personnes handicapées
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Réflexion sur les Mobilités.
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Réparer les trottoirs du centre ville
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Respect des zones 30 !
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
SVP, une appli de transport !
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
Trop grande circulation motorisée en transit...
Trottoirs dangers
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Un vélopolitain pour Nancy !
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Véhicules de collection
Véritable piétonisation du centre-ville
Vive le trolleybus !
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