Amélioration de la ligne 12
Gare à Heillecourt
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Réflexion sur les Mobilités.
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Passé et avenir Ligne 1
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Plus de bus le week-end et en soirée
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
SVP, une appli de transport !
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Piétonnisation et transports
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Ligne tempo 1 et tempo 3
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Pose de plots pour protéger le trottoir.
Vélo à assistance électrique
PMR et personnes handicapées
Vive le trolleybus !
Organisation et méthodologie
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Respect des zones 30 !
Trottoirs dangers
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Et les transports de denrées lourdes ?
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Trop grande circulation motorisée en transit...
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
Modification du cadencement des feux tricolores
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Véritable piétonisation du centre-ville
Alternative au tramway Bombardier
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Pistes cyclables
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Véhicules de collection
Développer le stationnement sécurisé vélo
Développer l'autopartage
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Des lignes autour de Nancy
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Marquage vélo en zone 30
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Réparer les trottoirs du centre ville
Contribution Greenpeace
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Circulation cyclistes bord du canal
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Emplacement pour charger véhicules électriques
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
Accès réservé au professionnel
Piste cyclable nord est - sud ouest
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