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Budget participatif 2021 : c’est vous qui décidez !

J'ai une idée, un projet pour ma ville

Étape 4 sur 4
Mise en œuvre des projets lauréats 01/05/2021 - 31/12/2021
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  • +["Je propose l'installation de signalisations (panneaux, marquages au sol, ralentisseurs voiture,...) afin de réduire la dangerosité aux intersections entre voitures et vélos, surtout dans les rues à sens unique où il existe des contre-sens cyclables, car à chaque stop perpendiculaire les voitures ne font guère attention à nous les cyclistes...\n(exemple proche de chez moi, en remontant la rue des tiercelins, à chaque intersection -arrivée de voitures à droite- les conducteurs ne regardent que d'un coté, et le mauvais pour les vélos...)\nLa proposition consiste à renforcer ces jalonnements qui confirmeraient l'atmosphère cyclable et apaisé de la ville, un peu comme comme il existe à l'entrée des zones 30 en Suisse, pour physiquement montrer aux voitures qu'elles ne sont plus prioritaires."]
  • +["Je propose l'installation de signalisations (panneaux, marquages au sol, ralentisseurs voiture,...) afin de réduire la dangerosité aux intersections entre voitures et vélos, surtout dans les rues à sens unique où il existe des contre-sens cyclables, car à chaque stop perpendiculaire les voitures ne font guère attention à nous les cyclistes...\n(exemple proche de chez moi, en remontant la rue des tiercelins, à chaque intersection -arrivée de voitures à droite- les conducteurs ne regardent que d'un coté, et le mauvais pour les vélos...)\nLa proposition consiste à renforcer ces jalonnements qui confirmeraient l'atmosphère cyclable et apaisé de la ville, un peu comme comme il existe à l'entrée des zones 30 en Suisse, pour physiquement montrer aux voitures qu'elles ne sont plus prioritaires."]
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  • +["Je propose l'installation de signalisations (panneaux, marquages au sol, ralentisseurs voiture,...) afin de réduire la dangerosité aux intersections entre voitures et vélos, surtout dans les rues à sens unique où il existe des contre-sens cyclables, car à chaque stop perpendiculaire les voitures ne font guère attention à nous les cyclistes...\n(exemple proche de chez moi, en remontant la rue des tiercelins, à chaque intersection -arrivée de voitures à droite- les conducteurs ne regardent que d'un coté, et le mauvais pour les vélos...)\nLa proposition consiste à renforcer ces jalonnements qui confirmeraient l'atmosphère cyclable et apaisé de la ville, un peu comme comme il existe à l'entrée des zones 30 en Suisse, pour physiquement montrer aux voitures qu'elles ne sont plus prioritaires."]
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  • +["Je propose l'installation de signalisations (panneaux, marquages au sol, ralentisseurs voiture,...) afin de réduire la dangerosité aux intersections entre voitures et vélos, surtout dans les rues à sens unique où il existe des contre-sens cyclables, car à chaque stop perpendiculaire les voitures ne font guère attention à nous les cyclistes...\n(exemple proche de chez moi, en remontant la rue des tiercelins, à chaque intersection -arrivée de voitures à droite- les conducteurs ne regardent que d'un coté, et le mauvais pour les vélos...)\nLa proposition consiste à renforcer ces jalonnements qui confirmeraient l'atmosphère cyclable et apaisé de la ville, un peu comme comme il existe à l'entrée des zones 30 en Suisse, pour physiquement montrer aux voitures qu'elles ne sont plus prioritaires."]
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Version créée le 08/02/2022 05:54

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