Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Résultats par page :
« La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent » ...
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Créé le
18/01/2025 -
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Je soutien l'option 2 proposée par l'association EDEN.
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 plébiscitée par EDEN.
la création de square et la diminution du trafic...
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Créé le
20/01/2025 -
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Hormis l'option 3 bis et dans une moindre mesure l'option 3, le projet conduit à un enclavement...
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Créé le
11/01/2025 -
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La circulation à Nancy devient infernale. Il faut arrêter toutes ces transformations qui veulent...
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Créé le
20/01/2025 -
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Bonjour,
Seule la proposition 3b permettra une circulation satisfaisante pour l’ensemble des...
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Créé le
01/01/2025 -
- 0
L'option 2 est celle qui répond le mieux aux besoins du quartier :
- une rue apaisée : la mise en...
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Créé le
19/01/2025 -
- 0
On l’emprunte tous, qu’on habite à Nancy ou pas donc il faut fluidifier le traffic avec l’option ...
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Créé le
20/01/2025 -
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Le maintien de l'organisation actuelle des circulations dans le quartier aurait été préférable...
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Créé le
18/01/2025 -
- 0
J'habite à Nancy depuis un an, et je dois dire que j'ai rarement vu des automobilistes aussi peu...
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Créé le
07/01/2025 -
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Privilégier les mobilités douces et mettre la circulation automobile sur une seule voie est une...
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Créé le
19/01/2025 -
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L’option 3 bis est la meilleure des solutions pour permettre à tout le monde de continuer à se...
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Créé le
20/01/2025 -
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Ce que l’on conçoit bien s’énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.
La...
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Créé le
20/01/2025 -
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L’option 2 me semple la plus cohérente afin d’inciter vers un report modale et un apaisement de...
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Créé le
06/01/2025 -
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Plusieurs points:
- l'état de dégradation de la rue de Verdun n'échappe à personne Il est logique...
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Créé le
10/01/2025 -
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Option 3bis pour garantir fluidité et équilibre entre les différentes mobilités, sans pic de...
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Créé le
20/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
20/01/2025 -
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Notre quartier est délaissé depuis trop longtemps, ce projet est super ! Habitant ici depuis plus...
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Créé le
07/01/2025 -
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Je vote pour la proposition 2, plus favorable au développement des mobilités douces.
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Créé le
18/01/2025 -
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C'est la seule garante d'une circulation apaisée et d'une meilleure qualité de vie
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Créé le
19/01/2025 -
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