Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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Bonjour,
Il faut maintenir le double sens, afin de ne pas saturer JACQUINOT
Car quand on descend...
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Créé le
20/01/2025 -
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Notre quartier est délaissé depuis trop longtemps, ce projet est super ! Habitant ici depuis plus...
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Créé le
07/01/2025 -
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Dans la carte mise en intro, on voit que :
- les propositions de double-sens et de sens unique...
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Créé le
05/01/2025 -
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La consultation devrait concerner que les résidents permanents et notamment de la rue Jacquinot...
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Créé le
11/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
20/01/2025 -
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Il est important de désengorger ce quartier, dont l'agencement n'est pas adapté à la mobilité...
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Créé le
20/01/2025 -
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Proposition 3BIS.
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Créé le
19/01/2025 -
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Vivement un quartier vraiment cyclable et accessible, soutien aux propositions d’EDEN
La...
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Créé le
20/01/2025 -
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Plus souvent piétonne ou cycliste qu’automobiliste, je souhaite néanmoins que soit conservé le...
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Créé le
07/01/2025 -
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Bcp de regrets autour de cet aménagement,qui est pourtant indispensable au regard de l'état de la...
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Créé le
19/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
20/01/2025 -
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Rien à ajouter.
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Créé le
08/01/2025 -
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Proposition numéro 2 retenue pour ma part
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Créé le
20/01/2025 -
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Il faut vivre le quartier pour connaître les problématiques qui y sont liées. La partie haute de...
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Créé le
19/01/2025 -
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Il est impératif de conserver le plus de double sens possible dans ce quartier qui est un secteur...
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Créé le
20/01/2025 -
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Enfin, nous pourrons nous rendre au centre ville sans devoir slalomer entre les voitures garer...
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Créé le
20/01/2025 -
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Ces projets décidés par la mairie et sans concertation réelle des riverains manquent largement de...
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Créé le
19/01/2025 -
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Le projet 3 bis est évidement le projet qui permettrait de pénaliser le moins possible les...
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Créé le
20/01/2025 -
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Pour les personnes âgées, la circulation doit être facile dans le quartier. Et il faut éviter le...
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Créé le
19/01/2025 -
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Habitant du quartier et me déplaçant régulièrement à vélo, je suis pour l'option 2.
J'utilise...
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Créé le
19/01/2025 -
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