Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Ça me paraît la meilleure option
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 2 est la plus favorable à la qualité de vie en ville
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Créé le
20/01/2025 -
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Ces projets décidés par la mairie et sans concertation réelle des riverains manquent largement de...
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Créé le
19/01/2025 -
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3 bis pour la fluidité de la circulation
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Créé le
20/01/2025 -
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Le plan 3 Bis est le plus équilibré entre le besoin de circulation vers la Manufacture et le...
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Créé le
19/01/2025 -
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L'option 2 est celle qui correspond le plus au Projet Métropolitain des Mobilités (P2M) mené par...
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Créé le
07/01/2025 -
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Un projet cohérent.
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Créé le
20/01/2025 -
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Pour une meilleure circulation 3bis
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Créé le
20/01/2025 -
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Bonjour
Je suis pour le maintien de la circulation à double sens, ainsi que pour l’accès aux...
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Créé le
20/01/2025 -
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La métropole propose enfin un projet ambitieux qui facilitera les déplacements doux en misant sur...
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Créé le
20/01/2025 -
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Double sens rue de Verdun nous parais nécessaire pour la vie des résidents et des commerces.
Et...
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Créé le
19/01/2025 -
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Option 2, pour une vie de quartier potable
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Créé le
19/01/2025 -
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C'est celle qui me paraît être la plus pertinente.
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Créé le
20/01/2025 -
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On a voté pour monsieur Klein, et donc pour le P2M.
Inutile de refaire voter pour un projet en...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je souhaite le maintien en double sens , rue de Verdun.
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Créé le
20/01/2025 -
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La proposition 3bis est la plus pertinente pour laisser une mobilité indispensable au bien vivre...
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Créé le
20/01/2025 -
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Ce projet manque cruellement de données : combien de voitures et de vélos empruntent ces rues...
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Créé le
19/01/2025 -
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Vivement un quartier vraiment cyclable et accessible, soutien aux propositions d’EDEN
La...
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Créé le
20/01/2025 -
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Bonjour, je favorise l'option 2 afin d'octroyer plus de place au piéton dans le secteur. La rue...
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Créé le
09/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
20/01/2025 -
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