Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
Filtrer par:
Le formulaire ci-dessous filtre dynamiquement les résultats de la recherche lorsque les conditions de recherche sont modifiées.
Passer aux résultatsLe formulaire ci-dessous filtre dynamiquement les résultats de la recherche lorsque les conditions de recherche sont modifiées.
Passer aux résultats
Classement des propositions par :
Résultats par page :
Je suis pour l'option 2 car elle va permettre de faire baisser le trafic dans le quartier et...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Ce projet manque cruellement de données : combien de voitures et de vélos empruntent ces rues...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
L'option 3 bis sature le trafic rue Jacquinot ; or le trafic y est déjà dense et dangereux avec...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Pour la tranquillité du quartier.
Pour éviter l'augmentation du trafic
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Pourquoi faut-il que tout aménagement passe par la destruction du plan de circulation ? Désormais...
-
Créé le
27/12/2024 -
- 0
Je soutiens l'option 2 et les propositions d'EDEN pour un environnement apaisé pour les...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Bonjour, anciennement riverain du quartier pendant plusieurs années, je soutiens l'option 2...
-
Créé le
10/01/2025 -
- 0
Comme vous le savez, la première des mobilités, c’est la marche. Pense t'on au piéton dans les...
-
Créé le
15/01/2025 -
- 0
L'option 3 bis, qui maintient l’accès aux commerces (restaurant, tabac, boulangerie) et un double...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Il me semblerait logique que la circulation reste le plus fluide possible à ce niveau d’ailleurs...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Je soutiens la proposition 2 d'Eden.
Rue plus securisée, plus apaisée, moins polluée.
-
Créé le
18/01/2025 -
- 0
Je vote pour la proposition 2
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
L'option 2 est la plus pertinente pour tout le monde, je rejette fermement l'option 3 et surtout...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Il est évident que le fait de garder un double sens dans une ville qui veut s'axer sur de la...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Pourquoi embouteiller encore plus les rues de ce quartier. C’est un point stratégique pour aller...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
La ville de Nancy est classée parmi les 10 premiéres villes les plus embouteillées de France . La...
-
Créé le
15/01/2025 -
- 0
Je suis cycliste au quotidien et conducteur très régulièrement, travaillant dans le pâté de...
-
Créé le
16/01/2025 -
- 0
Cette proposition est la plus adaptée pour les trajets en voiture. Mon choix se tourne ainsi vers...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Garder le double sens afin dd faciliter les déplacements
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Intéressant de conserver ce double sens de circulation pour éviter de surcharger d autres axes.
-
Créé le
29/12/2024 -
- 0