Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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« La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent » ...
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3 bis pour la fluidité de la circulation
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Garder le double sens afin dd faciliter les déplacements
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Créé le
20/01/2025 -
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Le tracé rejoint la VEBE qui permet de rejoindre l'A31.
Est-ce utile de relier la rue de Verdun à...
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Option 3bis = créer un sens interdit sur 120m et obliger des détours en voiture sans sécuriser le...
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18/01/2025 -
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La rue de Verdun est un axe très fréquenté à Nancy, il permet de quitter la ville pour aller vers...
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L’option 3 bis est la moins pire des solutions pour permettre à tout le monde de continuer à se...
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19/01/2025 -
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La mairie doit faire des ECONOMIES abandonnez ces idées stupides gardons la circulation actuelle....
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19/01/2025 -
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Préserver l'accès pour tous vers et depuis le centre-ville tout en aménageant un espace dédié aux...
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19/01/2025 -
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Tous les riverains n’ont pas la chance de pouvoir se déplacer à vélo. Dans ce quartier étudiant,...
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Créé le
19/01/2025 -
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Tout le monde ne parle que de la rue de Boudonville, et la rue de Verdun serait là pour absorber...
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Créé le
20/01/2025 -
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On a voté pour monsieur Klein, et donc pour le P2M.
Inutile de refaire voter pour un projet en...
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Créé le
20/01/2025 -
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Proposition numéro 2 retenue pour ma part
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Créé le
20/01/2025 -
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Il est important de désengorger ce quartier, dont l'agencement n'est pas adapté à la mobilité...
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20/01/2025 -
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Habitant du quartier, je traverse regulierement ces rues. Moins de voitures favoriserait plus de...
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09/01/2025 -
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Je soutiens l’option 2 qui est la plus sécurisée pour toutes et tous.
Elle laisse une rue...
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Créé le
17/01/2025 -
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Je soutiens la proposition 2 d'Eden.
Rue plus securisée, plus apaisée, moins polluée.
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18/01/2025 -
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Pour les personnes âgées, la circulation doit être facile dans le quartier. Et il faut éviter le...
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19/01/2025 -
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Pour éviter de faire partie du flux de voitures provoqué par la mise en place de sens unique. Je...
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17/01/2025 -
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L’option 3Bis offre un meilleur partage voiture/vélo/piéton et évite le transfert du trafic sur...
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19/01/2025 -
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