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Budget participatif 2021 : c’est vous qui décidez !

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Étape 4 sur 4
Mise en œuvre des projets lauréats 01/05/2021 - 31/12/2021
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Changements sur "Créer quelques impasses conviviales à partir de rues peu passantes"

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  • +["Bonjour, cette proposition s'inscrit dans le cadre de la mise à jour du plan de mobilités. Il s'agit d'identifier plusieurs rues résidentielles peu passantes que des riverains seraient volontaires pour voir transformées en impasses afin d'y améliorer la qualité de vie en les coupant au trafic motorisé en leur milieu à l'aide de mobilier urbain. Cela libèrera de l'espace pour y retirer du béton, ajouter des arbres, un espace vert et quelques bancs, afin de favoriser la socialisation en bas de chez soi tout en laissant passer piétons et cyclistes. Ce genre de changement sécurise aussi la zone en permettant que des enfants y jouent, en diminuant les vitesses et ramène de la vie dans la rue. Il faudrait pour cela privilégier des zones ou le bâti n'es pas trop élevé afin de permettre que ces espaces verts soient suffisamment ensoleillés pour être attractifs. Cela a aussi l'avantage de contribuer à limiter le flux de voitures traversant, tout en permettant de conserver de l'espace de parking et un accès motorisé aux riverains. Une impasse est une situation désirable du point de vue de l'immobilier, et un tel projet aurait aussi l'avantage de valoriser l'habitat à proximité."]
  • +["Bonjour, cette proposition s'inscrit dans le cadre de la mise à jour du plan de mobilités. Il s'agit d'identifier plusieurs rues résidentielles peu passantes que des riverains seraient volontaires pour voir transformées en impasses afin d'y améliorer la qualité de vie en les coupant au trafic motorisé en leur milieu à l'aide de mobilier urbain. Cela libèrera de l'espace pour y retirer du béton, ajouter des arbres, un espace vert et quelques bancs, afin de favoriser la socialisation en bas de chez soi tout en laissant passer piétons et cyclistes. Ce genre de changement sécurise aussi la zone en permettant que des enfants y jouent, en diminuant les vitesses et ramène de la vie dans la rue. Il faudrait pour cela privilégier des zones ou le bâti n'es pas trop élevé afin de permettre que ces espaces verts soient suffisamment ensoleillés pour être attractifs. Cela a aussi l'avantage de contribuer à limiter le flux de voitures traversant, tout en permettant de conserver de l'espace de parking et un accès motorisé aux riverains. Une impasse est une situation désirable du point de vue de l'immobilier, et un tel projet aurait aussi l'avantage de valoriser l'habitat à proximité."]
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  • +["Bonjour, cette proposition s'inscrit dans le cadre de la mise à jour du plan de mobilités. Il s'agit d'identifier plusieurs rues résidentielles peu passantes que des riverains seraient volontaires pour voir transformées en impasses afin d'y améliorer la qualité de vie en les coupant au trafic motorisé en leur milieu à l'aide de mobilier urbain. Cela libèrera de l'espace pour y retirer du béton, ajouter des arbres, un espace vert et quelques bancs, afin de favoriser la socialisation en bas de chez soi tout en laissant passer piétons et cyclistes. Ce genre de changement sécurise aussi la zone en permettant que des enfants y jouent, en diminuant les vitesses et ramène de la vie dans la rue. Il faudrait pour cela privilégier des zones ou le bâti n'es pas trop élevé afin de permettre que ces espaces verts soient suffisamment ensoleillés pour être attractifs. Cela a aussi l'avantage de contribuer à limiter le flux de voitures traversant, tout en permettant de conserver de l'espace de parking et un accès motorisé aux riverains. Une impasse est une situation désirable du point de vue de l'immobilier, et un tel projet aurait aussi l'avantage de valoriser l'habitat à proximité."]
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  • +["Bonjour, cette proposition s'inscrit dans le cadre de la mise à jour du plan de mobilités. Il s'agit d'identifier plusieurs rues résidentielles peu passantes que des riverains seraient volontaires pour voir transformées en impasses afin d'y améliorer la qualité de vie en les coupant au trafic motorisé en leur milieu à l'aide de mobilier urbain. Cela libèrera de l'espace pour y retirer du béton, ajouter des arbres, un espace vert et quelques bancs, afin de favoriser la socialisation en bas de chez soi tout en laissant passer piétons et cyclistes. Ce genre de changement sécurise aussi la zone en permettant que des enfants y jouent, en diminuant les vitesses et ramène de la vie dans la rue. Il faudrait pour cela privilégier des zones ou le bâti n'es pas trop élevé afin de permettre que ces espaces verts soient suffisamment ensoleillés pour être attractifs. Cela a aussi l'avantage de contribuer à limiter le flux de voitures traversant, tout en permettant de conserver de l'espace de parking et un accès motorisé aux riverains. Une impasse est une situation désirable du point de vue de l'immobilier, et un tel projet aurait aussi l'avantage de valoriser l'habitat à proximité."]
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Version créée le 08/02/2022 05:54

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