Voyez-vous beaucoup de parents avec leurs enfants à vélo en ville? Très peu. Faire du vélo dans l'espace urbain nécessite tout un apprentissage (se positionner correctement sur la chaussée, reconnaître les panneaux de signalisation, les marquages au sol, maîtriser sa trajectoire et sa vitesse, respecter les autres usagers de la route, anticiper les dangers, etc.).
Au parc Charles III, il existe depuis peu une petite piste d'apprentissage. Je pense qu'il serait intéressant de créer un parcours bien plus grand en termes de surface et surtout d'équipements (avec de vrais feux tricolores, des panneaux de signalisation, des intersections, des ronds points...). Au parc Charles III ou pourquoi pas à la Pépinière.
Cela existe par exemple dans un parc à Copenhague (voir photo ci-dessous). Au Danemark, 44% des enfants de 10 à 16 ans se rendent à l'école à vélo.
Ce terrain de jeux d'apprentissage pourrait s'adresser:
- aux enfants et familles
- aux scolaires (dans le cadre des activités de prévention routière: permis piéton, permis vélo...)
- à un public adulte qui souhaite (ré-)apprendre à faire du vélo (cours de la Maison du vélo par exemple, vélo-école...) ou tout simplement s'exercer pour se sentir à l'aise avant de s'élancer dans l'espace urbain
- aux cyclistes mais aussi à tous les usagers des mobilités douces (trottinettes...)
Intérêts:
- ludique et pédagogique
- sécurité (prévention routière, code de la route, code de la rue...)
- partage de l'espace urbain, respect des autres usagers, vivre ensemble...
- encourager les mobilités douces
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