Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Résultats par page :
J'habitais Los Angeles mais rien ne m'empêche de m'exprimer pour ma ville natale.Le dogme du tout...
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Créé le
18/01/2025 -
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Bonjour,
Pour la tranquilité et les mobilités douces
ce quartier doit respirer
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Créé le
19/01/2025 -
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Je privilégie et soutiens l’option 3bis.
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Créé le
19/01/2025 -
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Faire l'économie de la construction d'un Square dont l'utilisation ne sert pas aux habitants et...
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Créé le
18/01/2025 -
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Comme vous le savez, la première des mobilités, c’est la marche. Pense t'on au piéton dans les...
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Créé le
15/01/2025 -
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Favorable à la circulation apaisée et locale (riverains).
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Créé le
19/01/2025 -
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Lancer la concertation à ce stade, alors que la majorité veut conserver le double sens, mène à un...
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Créé le
19/01/2025 -
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J'emprunte très régulièrement cet axe en vélo et je soutiens l'option 2 qui favorise une...
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Créé le
18/01/2025 -
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Il convient de laisser la partie basse de la rue de Verdun à double sens afin de faciliter...
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Créé le
19/01/2025 -
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C’est selon moi la proposition la plus sensée !
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Créé le
20/01/2025 -
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Ce quartier de Nancy a besoin de respirer et de verdure.
Je vote donc pour l'option 2.
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Créé le
19/01/2025 -
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Rien à ajouter.
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Créé le
08/01/2025 -
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Tous simplement, il faut vivre en 2025, partager l'espace public (je paie aussi des impots, moi,...
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Créé le
20/01/2025 -
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Le projet 3BIS est le plus cohérent pour les trajets en voiture dans un quartier déjà difficile...
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Créé le
20/01/2025 -
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Ce besoin de modifier ce qui fonctionne me laisse perplexe. Lors des heures d'affluence les rues...
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Créé le
04/01/2025 -
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Cette ville devient impossible. Les accès sont saturés et il est de plus en plus difficile de se...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je vote pour l’option 3
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Créé le
20/01/2025 -
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Vote projet 3bis
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Créé le
20/01/2025 -
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Toutes les options auront un impact fort sur le trafic rue de Boudonville (déjà saturée aux...
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Créé le
20/01/2025 -
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Pour avancer au niveau des places de parking, ne pourrait-on pas imaginer créer un parking public...
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Créé le
31/12/2024 -
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