Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Résultats par page :
La proposition initiale (maintien du double sens et création de deux pistes cyclables), si elle...
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Créé le
01/01/2025 -
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Il faut conserver le double sens pour la rue de Verdun. Cela permettra de maintenir un accès...
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Créé le
20/01/2025 -
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Notre quartier est délaissé depuis trop longtemps, ce projet est super ! Habitant ici depuis plus...
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Créé le
07/01/2025 -
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Ça me paraît la meilleure option
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Créé le
20/01/2025 -
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Il n'est pas nécessaire de modifier ce qui a toujours fonctionné.
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Créé le
20/01/2025 -
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Je suis pour l'option 2 car elle va permettre de faire baisser le trafic dans le quartier et...
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Créé le
19/01/2025 -
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La circulation est déjà complexe dans le quartier, mettre la rue de Verdun en sens unique va...
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Créé le
19/01/2025 -
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Bonjour,
Vous allez impacter le trafic de tout le quartier Boudonville pour préserver quelques...
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Créé le
27/12/2024 -
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Je suis favorable à l'option 2, la plus à même de répondre aux problématiques climatiques,...
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Créé le
06/01/2025 -
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L’option 3 BIS me semble être la meilleure de celles qui sont présentées
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Créé le
19/01/2025 -
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Choix de l'option 2 parce que c'est la plus juste en termes de répartition équitable des...
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Créé le
13/01/2025 -
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Merci..........
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Créé le
20/01/2025 -
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On a essayé la bagnole pendant 60 ans, ça marche pas bien, on veut des pistes et des trottoirs.
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Créé le
19/01/2025 -
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Garder le double sens afin dd faciliter les déplacements
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Créé le
20/01/2025 -
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Je suis cycliste au quotidien et conducteur très régulièrement, travaillant dans le pâté de...
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Créé le
16/01/2025 -
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Partageant les analyses d'Eden sur cette question, je choisis également l'option 2
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Créé le
20/01/2025 -
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En tant que riveraine, la desserte locale en voiture me paraît indispensable pour éviter les...
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Créé le
18/01/2025 -
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L’option 3 bis est la meilleure des solutions pour permettre à tout le monde de continuer à se...
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Créé le
20/01/2025 -
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La consultation devrait concerner que les résidents permanents et notamment de la rue Jacquinot...
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Créé le
11/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
07/01/2025 -
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