Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Résultats par page :
Le projet prévoit une végétalisation seulement sur un côté de la rue. Bien que ce choix soit...
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Créé le
09/01/2025 -
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L'option 2 est la plus favorable à la qualité de vie en ville
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Créé le
20/01/2025 -
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Je soutiens la proposition n°2 car je pense que c'est la plus adaptée aux problématiques énoncées.
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Créé le
20/01/2025 -
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Je vote pour l'option 2 pour une rue plus agréable et sécurisante pour les mobilités douces.
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Créé le
19/01/2025 -
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Il n'est pas nécessaire de modifier ce qui a toujours fonctionné.
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Créé le
20/01/2025 -
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Pourquoi faut-il que tout aménagement passe par la destruction du plan de circulation ? Désormais...
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Créé le
27/12/2024 -
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Je soutiens l’option 2 à 100% et rejette fermement l’option 3 et surtout la 3bis. Je renvoie vers...
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Créé le
07/01/2025 -
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Avantages : Maintien de l'accès pour tous vers et depuis le centre ville, en créant un espace...
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Créé le
18/01/2025 -
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La proposition 3 bis est la moins négative, mais pourquoi ne pas maintenir la situation en l'état...
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Créé le
18/01/2025 -
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Le projet 3BIS est le plus cohérent pour les trajets en voiture dans un quartier déjà difficile...
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Créé le
20/01/2025 -
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Pour la tranquillité du quartier.
Pour éviter l'augmentation du trafic
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Créé le
19/01/2025 -
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Proposition numéro 2 retenue pour ma part
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Créé le
20/01/2025 -
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Toutes les options auront un impact fort sur le trafic rue de Boudonville (déjà saturée aux...
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Créé le
20/01/2025 -
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À lire bon nombre commentaires, j'ai l'impression qu'on est toujours au XXe siècle… L'option 2...
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Créé le
19/01/2025 -
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Choix de l'option 2 parce que c'est la plus juste en termes de répartition équitable des...
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Créé le
13/01/2025 -
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Maintenir une fluidité de trafic tout en rénovant la chaussée qui en a fort besoin. Le double...
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Créé le
16/01/2025 -
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Je soutiens l'option 2 et les propositions d'EDEN pour un environnement apaisé pour les...
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Créé le
15/01/2025 -
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Bien évidement , maintien du double sens de circulation !
Il suffit d'emprunter régulièrement ...
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Créé le
20/01/2025 -
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Une circulation motorisée apaisée, une mobilité douce sécurisée, et des espaces végétalisés. Bien...
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Créé le
07/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
07/01/2025 -
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