Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Résultats par page :
Le plan 3 Bis est le plus équilibré entre le besoin de circulation vers la Manufacture et le...
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Créé le
19/01/2025 -
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Partageant les analyses d'Eden sur cette question, je choisis également l'option 2
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Créé le
20/01/2025 -
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Je privilégie et soutiens l’option 3bis.
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Créé le
19/01/2025 -
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J’utilise régulièrement cette voie pour aller ou revenir de la clinique de gentilly… et la mettre...
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Créé le
18/01/2025 -
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La proposition 3 Bis semble être la plus pertinente
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Créé le
19/01/2025 -
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L'option 2, sans autre commentaire.
L'autre option la plus plébiscité (3bis) va être un calvaire...
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Créé le
20/01/2025 -
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Dans un esprit de ville apaisée, la proposition 2 est la plus souhaitable
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Créé le
11/01/2025 -
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Ne changer pas le sens de circulation
Laissez tel quel , ça nous fera moins de frais .
C’est...
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Créé le
19/01/2025 -
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Habitant du quartier (à la fois piéton, trottinette, poussette, cycliste et automobiliste) ...
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Créé le
20/01/2025 -
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En tant que riveraine, la desserte locale en voiture me paraît indispensable pour éviter les...
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Créé le
18/01/2025 -
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Tout le monde ne parle que de la rue de Boudonville, et la rue de Verdun serait là pour absorber...
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Créé le
20/01/2025 -
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Nous avons besoin d’espaces verts pour rendre les villes plus confortables et assurer un meilleur...
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Créé le
07/01/2025 -
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Faire l'économie de la construction d'un Square dont l'utilisation ne sert pas aux habitants et...
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Créé le
18/01/2025 -
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Je vote pour l’option 3
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Créé le
20/01/2025 -
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Favorable à la circulation apaisée et locale (riverains).
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Créé le
19/01/2025 -
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Faisant régulièrement des trajets en vélo entre mon domicile rue Henri Déglin et le campus...
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Créé le
20/01/2025 -
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De par la qualité des aménagements proposés, l'option 2 est la plus à même d'améliorer la qualité...
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Créé le
20/01/2025 -
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Plus souvent piétonne ou cycliste qu’automobiliste, je souhaite néanmoins que soit conservé le...
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Créé le
07/01/2025 -
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La rue de Verdun, dans un quartier que je traverse au quotidien, a besoin d'être requalifiée :...
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Créé le
07/01/2025 -
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Ne laissons pas la politique politicienne empêtrer notre vie de quartier dans la polution.
Option...
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Créé le
19/01/2025 -
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