Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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Je soutiens l'option 2 c'est une évidence
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Créé le
20/01/2025 -
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Option 3bis = créer un sens interdit sur 120m et obliger des détours en voiture sans sécuriser le...
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Créé le
18/01/2025 -
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Option 3Bis uniquement
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Créé le
19/01/2025 -
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Je suis cycliste au quotidien et conducteur très régulièrement, travaillant dans le pâté de...
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Créé le
16/01/2025 -
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Faire l'économie de la construction d'un Square dont l'utilisation ne sert pas aux habitants et...
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Créé le
18/01/2025 -
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L'option n°2 est la plus favorable à la quiétude du quartier, à la végétalisation, au cadre de...
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Créé le
06/01/2025 -
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À lire bon nombre commentaires, j'ai l'impression qu'on est toujours au XXe siècle… L'option 2...
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Créé le
19/01/2025 -
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Une circulation motorisée apaisée, une mobilité douce sécurisée, et des espaces végétalisés. Bien...
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Créé le
07/01/2025 -
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Maintenir une fluidité de trafic tout en rénovant la chaussée qui en a fort besoin. Le double...
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Créé le
16/01/2025 -
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Je vote pour l’option 2 parce qu’elle propose des aménagements conformes aux attentes de la ville...
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Créé le
20/01/2025 -
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La mairie doit faire des ECONOMIES abandonnez ces idées stupides gardons la circulation actuelle....
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Créé le
19/01/2025 -
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Bonjour
Comme il n'est plus possible de voter, je m'exprime via "nouvelle proposition".
Le...
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Créé le
16/01/2025 -
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L'option 3 bis sature le trafic rue Jacquinot ; or le trafic y est déjà dense et dangereux avec...
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Créé le
19/01/2025 -
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La seule proposition qui permet de manière évidente de fluidifier le trafic aux heures de pointe.
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Créé le
19/01/2025 -
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Qui paraît la plus logique
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Créé le
20/01/2025 -
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3 bis pour la fluidité de la circulation
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Créé le
20/01/2025 -
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Quand on se dit plurimobilité, on ne privilégie pas un mode de transport par rapport à un autre....
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Créé le
20/01/2025 -
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Dans la carte mise en intro, on voit que :
- les propositions de double-sens et de sens unique...
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Créé le
05/01/2025 -
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Etant un habitué de ce secteur, je trouve les propositions qui consistent à accroître de...
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Créé le
18/01/2025 -
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Je pense que c’est le mieux pour le futur de mes descendants sur terre ! Ainsi, mon choix de...
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Créé le
20/01/2025 -
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