Budget participatif 2024 !

Le 4ème Budget Participatif de la Ville de Nancy

Étape 4 sur 4

Mise en œuvre des projets lauréats 24/06/2024 - 31/12/2025

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Changements sur "La rue Mollevaut devient une rue piètonne"

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+["La collecte des déchets rue Mollevaut n'est plus assurée depuis septembre 2023 (voir l'Est Républicain du 18/10/2023). Les nouveaux camions de ramassage sont trop imposants pour cette voie unique dépourvue de trottoirs qui longe le talus du canal, qui, à mi-parcours, surplombe de 4 à 5 m la rue Mollevaut qui devient rue des Meutes à Maxeville.\nCe dysfonctionnement a mis en lumière la vulnérabilité des piétons (notamment les enfants et les personnes à mobilité réduite) ainsi que celle des vélos. Ils et elles sont à la merci des véhicules à vitesses vite excessives, et pas seulement celles des poids lourds. La rue Mollevaut et la rue des Meutes aux trottoirs inexistants et à voirie dégradée sont particulièrement accidentogènes par mauvais temps, le chemin de hallage étant alors impraticable. Ce chemin de hallage doit être empruntable en tout temps et facilement accessible de la rue par plusieurs escaliers avec main courante. Les piétons resteraient quand même en sécurité sur bitume car prioritaires sur rues devenues voies piétonnes .\nPour la circulation des véhicules à moteurs thermiques ou électriques: le transit < rue des Meutes-rue Mollevaux > est actuellement réservé aux riverains mais cette mesure n'est pas respectée. Que cette voie devienne donc piétonne, au même titre que bon nombre d'entre elles situées en centre ville, pourvue de bornes télescopiques ou de contrôles réguliers de police.\nPour la collecte des déchets il nous semblerait pragmatique que des bacs enterrés situés de part et d'autre de la rue Mollevaux et de la rue des Meutes soient à les dispositions des riverains. Une collecte \"douce\", au profits des riverains âgés ou handicapés, pourrait être mise en place 1x par semaine.\nEnfin, pour sécuriser le flux de la circulation douce au delà de ce tronçon, des traversées de canal dédiées aux piétons & aux vélos devraient être créées aux extrémités (à savoir aux ponts Charles Dusaulx et Lafayette) grâce à des passerelles."]

+["La collecte des déchets rue Mollevaut n'est plus assurée depuis septembre 2023 (voir l'Est Républicain du 18/10/2023). Les nouveaux camions de ramassage sont trop imposants pour cette voie unique dépourvue de trottoirs qui longe le talus du canal, qui, à mi-parcours, surplombe de 4 à 5 m la rue Mollevaut qui devient rue des Meutes à Maxeville.\nCe dysfonctionnement a mis en lumière la vulnérabilité des piétons (notamment les enfants et les personnes à mobilité réduite) ainsi que celle des vélos. Ils et elles sont à la merci des véhicules à vitesses vite excessives, et pas seulement celles des poids lourds. La rue Mollevaut et la rue des Meutes aux trottoirs inexistants et à voirie dégradée sont particulièrement accidentogènes par mauvais temps, le chemin de hallage étant alors impraticable. Ce chemin de hallage doit être empruntable en tout temps et facilement accessible de la rue par plusieurs escaliers avec main courante. Les piétons resteraient quand même en sécurité sur bitume car prioritaires sur rues devenues voies piétonnes .\nPour la circulation des véhicules à moteurs thermiques ou électriques: le transit < rue des Meutes-rue Mollevaux > est actuellement réservé aux riverains mais cette mesure n'est pas respectée. Que cette voie devienne donc piétonne, au même titre que bon nombre d'entre elles situées en centre ville, pourvue de bornes télescopiques ou de contrôles réguliers de police.\nPour la collecte des déchets il nous semblerait pragmatique que des bacs enterrés situés de part et d'autre de la rue Mollevaux et de la rue des Meutes soient à les dispositions des riverains. Une collecte \"douce\", au profits des riverains âgés ou handicapés, pourrait être mise en place 1x par semaine.\nEnfin, pour sécuriser le flux de la circulation douce au delà de ce tronçon, des traversées de canal dédiées aux piétons & aux vélos devraient être créées aux extrémités (à savoir aux ponts Charles Dusaulx et Lafayette) grâce à des passerelles."]

Suppressions

Ajouts

+["La collecte des déchets rue Mollevaut n'est plus assurée depuis septembre 2023 (voir l'Est Républicain du 18/10/2023). Les nouveaux camions de ramassage sont trop imposants pour cette voie unique dépourvue de trottoirs qui longe le talus du canal, qui, à mi-parcours, surplombe de 4 à 5 m la rue Mollevaut qui devient rue des Meutes à Maxeville.\nCe dysfonctionnement a mis en lumière la vulnérabilité des piétons (notamment les enfants et les personnes à mobilité réduite) ainsi que celle des vélos. Ils et elles sont à la merci des véhicules à vitesses vite excessives, et pas seulement celles des poids lourds. La rue Mollevaut et la rue des Meutes aux trottoirs inexistants et à voirie dégradée sont particulièrement accidentogènes par mauvais temps, le chemin de hallage étant alors impraticable. Ce chemin de hallage doit être empruntable en tout temps et facilement accessible de la rue par plusieurs escaliers avec main courante. Les piétons resteraient quand même en sécurité sur bitume car prioritaires sur rues devenues voies piétonnes .\nPour la circulation des véhicules à moteurs thermiques ou électriques: le transit < rue des Meutes-rue Mollevaux > est actuellement réservé aux riverains mais cette mesure n'est pas respectée. Que cette voie devienne donc piétonne, au même titre que bon nombre d'entre elles situées en centre ville, pourvue de bornes télescopiques ou de contrôles réguliers de police.\nPour la collecte des déchets il nous semblerait pragmatique que des bacs enterrés situés de part et d'autre de la rue Mollevaux et de la rue des Meutes soient à les dispositions des riverains. Une collecte \"douce\", au profits des riverains âgés ou handicapés, pourrait être mise en place 1x par semaine.\nEnfin, pour sécuriser le flux de la circulation douce au delà de ce tronçon, des traversées de canal dédiées aux piétons & aux vélos devraient être créées aux extrémités (à savoir aux ponts Charles Dusaulx et Lafayette) grâce à des passerelles."]

Suppressions

Ajouts

+["La collecte des déchets rue Mollevaut n'est plus assurée depuis septembre 2023 (voir l'Est Républicain du 18/10/2023). Les nouveaux camions de ramassage sont trop imposants pour cette voie unique dépourvue de trottoirs qui longe le talus du canal, qui, à mi-parcours, surplombe de 4 à 5 m la rue Mollevaut qui devient rue des Meutes à Maxeville.\nCe dysfonctionnement a mis en lumière la vulnérabilité des piétons (notamment les enfants et les personnes à mobilité réduite) ainsi que celle des vélos. Ils et elles sont à la merci des véhicules à vitesses vite excessives, et pas seulement celles des poids lourds. La rue Mollevaut et la rue des Meutes aux trottoirs inexistants et à voirie dégradée sont particulièrement accidentogènes par mauvais temps, le chemin de hallage étant alors impraticable. Ce chemin de hallage doit être empruntable en tout temps et facilement accessible de la rue par plusieurs escaliers avec main courante. Les piétons resteraient quand même en sécurité sur bitume car prioritaires sur rues devenues voies piétonnes .\nPour la circulation des véhicules à moteurs thermiques ou électriques: le transit < rue des Meutes-rue Mollevaux > est actuellement réservé aux riverains mais cette mesure n'est pas respectée. Que cette voie devienne donc piétonne, au même titre que bon nombre d'entre elles situées en centre ville, pourvue de bornes télescopiques ou de contrôles réguliers de police.\nPour la collecte des déchets il nous semblerait pragmatique que des bacs enterrés situés de part et d'autre de la rue Mollevaux et de la rue des Meutes soient à les dispositions des riverains. Une collecte \"douce\", au profits des riverains âgés ou handicapés, pourrait être mise en place 1x par semaine.\nEnfin, pour sécuriser le flux de la circulation douce au delà de ce tronçon, des traversées de canal dédiées aux piétons & aux vélos devraient être créées aux extrémités (à savoir aux ponts Charles Dusaulx et Lafayette) grâce à des passerelles."]

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Version créée le 22/10/2023 14:45