Changements sur "Amélioration de la place de la Commanderie"
Portée
Titre (Français)
- +Amélioration de la place de la Commanderie
Corps du texte (Français)
- +Projet d'amélioration de la place de la Commanderie
- +Historique et aspect général
- +La place de la Commanderie est étrange. Sans plan géométrique régulier, elle penche d’un côté. Ecartelée entre les voies qui la desservent, elle cherche son unité. Son centre se partage entre un parking et des containers à déchets. Isolé de la partie nord par de hautes plantations opaques qui nuisent à l'unité de la place, il ne peut donc jouer un rôle fédérateur. Le côté sud constitue, en revanche, un certain ensemble avec ses services et ses commerces.
- +Proposition d’amélioration
- +En 1928, un nouveau monument sur les plans de V. Prouvé et G. Biet est dressé place de la croix de Bourgogne. La question se pose du sort de l’ancien monument qui datait de 1821. Henri Greff, le brasseur, propose de le placer au pied de la tour de la Commanderie. Mais le monument sera finalement déplacé au sein de Musée Lorrain. Il s’y trouve actuellement dans une des cours des Cordeliers. Ce monument pourrait être réimplanté place la Commanderie sur ce lieu historique, celui du départ du Téméraire, le 5 janvier 1477, pour la bataille de Nancy. Il créerait un point central d’intérêt à cette place qui en est dépourvue et contribuerait à lui donner unité et identité.
- +A son pied pourrait être prévu un panneau sur l’histoire du secteur avec plan d’orientation et précision des immeubles remarquables. Il constituerait ainsi un des jalonnements de l’itinéraire vers la Villa Majorelle, le musée de l’Ecole de Nancy et Nancy Thermal. Des bancs compléteraient l'équipement. Serait ainsi créée une véritable place, lieu de passage agréable ou de repos pour les piétons.
- +Les travaux se résument à la fondation pour le monument, son déplacement et l'installation de bancs et de la signalétique. S'ajoute le remplacement de tout ou partie des actuels conifères et buis malades par des arbustes ou arbres de moindre hauteur. Le projet suppose la suppression de 8 à 14 places de stationnement, selon la solution finalement retenue.
Partager