Notre nouvel espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !

Budget participatif 2024 !

Le 4ème Budget Participatif de la Ville de Nancy

Étape 4 sur 4
Mise en œuvre des projets lauréats 24/06/2024 - 31/12/2025
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  • +["La rue Charles III permet de relier en ligne droite le nouveau quartier centre gare au quartier Rives-de-Meurthe. Malheureusement, les voitures qui bénéficient de deux voies, y sont nombreuses et roulent très vite. Il serait intéressant de réserver l'une des deux voies aux vélos en y créant une piste cyclable bidirectionnelle. Elle faciliterait la circulation des cyclistes, notamment des enfants, qui pourraient ainsi accéder plus facilement à la vélo-route du canal de la Marne au Rhin depuis le centre de Nancy voire même depuis le quartier Nancy Thermal. Cette piste ralentirait les voitures et fluidifierait les échanges entre le centre ville et le quartier Rives-de-Meurthe."]
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  • +["La rue Charles III permet de relier en ligne droite le nouveau quartier centre gare au quartier Rives-de-Meurthe. Malheureusement, les voitures qui bénéficient de deux voies, y sont nombreuses et roulent très vite. Il serait intéressant de réserver l'une des deux voies aux vélos en y créant une piste cyclable bidirectionnelle. Elle faciliterait la circulation des cyclistes, notamment des enfants, qui pourraient ainsi accéder plus facilement à la vélo-route du canal de la Marne au Rhin depuis le centre de Nancy voire même depuis le quartier Nancy Thermal. Cette piste ralentirait les voitures et fluidifierait les échanges entre le centre ville et le quartier Rives-de-Meurthe."]
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  • +["La rue Charles III permet de relier en ligne droite le nouveau quartier centre gare au quartier Rives-de-Meurthe. Malheureusement, les voitures qui bénéficient de deux voies, y sont nombreuses et roulent très vite. Il serait intéressant de réserver l'une des deux voies aux vélos en y créant une piste cyclable bidirectionnelle. Elle faciliterait la circulation des cyclistes, notamment des enfants, qui pourraient ainsi accéder plus facilement à la vélo-route du canal de la Marne au Rhin depuis le centre de Nancy voire même depuis le quartier Nancy Thermal. Cette piste ralentirait les voitures et fluidifierait les échanges entre le centre ville et le quartier Rives-de-Meurthe."]
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Version créée le 13/11/2023 23:29

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