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Consultation zone à faible émission du Grand Nancy

Participation du public par voie electronique

Étape 1 sur 1
Recueil de propositions et observations du public 02/09/2024 - 02/10/2024
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Changements sur "Non à la ZFE, soutien total à EDEN"

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  • +["Bravo à EDEN pour son commentaire \"Non à la ZFE\" remarquablement argumenté et que je soutiens. Une ZFE, c’est la solution de facilité pour se donner bonne conscience, et pas grave si cela pénalise fortement les moins aisés et les plus pauvres pour un gain de pollution ridicule. Et dans le même temps, la Métropole fait des choix au final polluants : des bus au gaz pour la ligne Gare CHU par Laxou alors que cet itinéraire disposait de lignes aériennes de l’ancien trolleybus qui auraient pu être utilisées par de nouveaux trolleybus non polluants, Urbanloop alors que l’infrastructure aurait pu être utilisée pour un tram- train non polluant allant chercher ses voyageurs à Liverdun, Frouard, Champigneulles en leur évitant de prendre la voiture pour accéder à des parkings relais. A noter que rien n’est fait pour améliorer la vitesse des bus qui est parmi la plus faible de France, rien n’est fait pour avoir un réseau de lignes de bus performant amenant rapidement les voyageurs à destination, et rien n’est fait pour avoir une vraie gare routière, et au contraire on a supprimé l’embryon qui existait place de la République"]
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  • +["Bravo à EDEN pour son commentaire \"Non à la ZFE\" remarquablement argumenté et que je soutiens. Une ZFE, c’est la solution de facilité pour se donner bonne conscience, et pas grave si cela pénalise fortement les moins aisés et les plus pauvres pour un gain de pollution ridicule. Et dans le même temps, la Métropole fait des choix au final polluants : des bus au gaz pour la ligne Gare CHU par Laxou alors que cet itinéraire disposait de lignes aériennes de l’ancien trolleybus qui auraient pu être utilisées par de nouveaux trolleybus non polluants, Urbanloop alors que l’infrastructure aurait pu être utilisée pour un tram- train non polluant allant chercher ses voyageurs à Liverdun, Frouard, Champigneulles en leur évitant de prendre la voiture pour accéder à des parkings relais. A noter que rien n’est fait pour améliorer la vitesse des bus qui est parmi la plus faible de France, rien n’est fait pour avoir un réseau de lignes de bus performant amenant rapidement les voyageurs à destination, et rien n’est fait pour avoir une vraie gare routière, et au contraire on a supprimé l’embryon qui existait place de la République"]
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Avatar: PDebano PDebano
Version créée le 26/09/2024 12:43

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