Consultation zone à faible émission du Grand Nancy

Participation du public par voie electronique

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Recueil de propositions et observations du public 02/09/2024 - 02/10/2024

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+{"fr"=>"Contenu du dossier - cartes illisibles"}

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+["Composition du dossier – Cartes illisibles\n\nEn première lecture du dossier, je regrette la dégradation de qualité des plans fournis.\nAvant la numérisation, les plans étaient fournis sur papier sur grand format, jusqu’à A0.\nJe constate malheureusement qu’aujourd'hui, ce sont des timbres-poste illisibles (pixellisation) au format A4 voire une fraction du A4, sur la base de SCAN à trop faible définition (nombre de pixels au pouce insuffisant).\nPar exemple, pages 9, 28 et 141 du dossier « Etude relative à la mis en œuvre de la Zone à Faibles Emission mobilité ZFE-m de la Métropole du Grand Nancy\" :\nLa carte représentant l'ensemble du périmètre n'occupe qu'une partie d'un format A4, seuls quelques grands axes sont matérialisés, les autres axes sont ignorés, il est impossible d’agrandir le schéma. Il devient vite illisible.\n\nJe constate page 100 un trait violet passant de Varangéville à Art sur Meurthe puis Tomblaine est mentionné comme axe structurant. Il a fallu que je consulte une carte routière Michelin ou IGN pour savoir que la voie sont les RD 2 et la M 2. J’ai trouvé par hasard page 110 les RD 2 et RD 220 (pas de M2) . Cela aurait du être placé avant la page 100.\n\nLa carte des transpoorts en commun page 105 est illisible.\nLa suite n’est pas mieux.\nLe plan du SUB page 118 est tout aussi illisible\nLa collation des cartes sur les pages 129 à 131 renvoit aux schémas minuscules du texte, donc illisible alors qu’il est nécessaire pour assurer la bonne compréhension par le public de disposer de cartes explicites donc lisibles.\n\nEn ces points le dossier n’est pas conformes aux exigences d’un dossier lisible facilement accessible et compréhensible pour le public.\n\nMême observation et même pire pour le document de synthèse\n\nDans le dossier \"projet d'arrêté\", on retrouve le même problème.\nJ’observe également page 13 une carte qui défini le périmètre et les voies exclus des contraintes.\nFigure-t-elle dans le document principal ?\n\nDominique THIEBAUD"]

+["Composition du dossier – Cartes illisibles\n\nEn première lecture du dossier, je regrette la dégradation de qualité des plans fournis.\nAvant la numérisation, les plans étaient fournis sur papier sur grand format, jusqu’à A0.\nJe constate malheureusement qu’aujourd'hui, ce sont des timbres-poste illisibles (pixellisation) au format A4 voire une fraction du A4, sur la base de SCAN à trop faible définition (nombre de pixels au pouce insuffisant).\nPar exemple, pages 9, 28 et 141 du dossier « Etude relative à la mis en œuvre de la Zone à Faibles Emission mobilité ZFE-m de la Métropole du Grand Nancy\" :\nLa carte représentant l'ensemble du périmètre n'occupe qu'une partie d'un format A4, seuls quelques grands axes sont matérialisés, les autres axes sont ignorés, il est impossible d’agrandir le schéma. Il devient vite illisible.\n\nJe constate page 100 un trait violet passant de Varangéville à Art sur Meurthe puis Tomblaine est mentionné comme axe structurant. Il a fallu que je consulte une carte routière Michelin ou IGN pour savoir que la voie sont les RD 2 et la M 2. J’ai trouvé par hasard page 110 les RD 2 et RD 220 (pas de M2) . Cela aurait du être placé avant la page 100.\n\nLa carte des transpoorts en commun page 105 est illisible.\nLa suite n’est pas mieux.\nLe plan du SUB page 118 est tout aussi illisible\nLa collation des cartes sur les pages 129 à 131 renvoit aux schémas minuscules du texte, donc illisible alors qu’il est nécessaire pour assurer la bonne compréhension par le public de disposer de cartes explicites donc lisibles.\n\nEn ces points le dossier n’est pas conformes aux exigences d’un dossier lisible facilement accessible et compréhensible pour le public.\n\nMême observation et même pire pour le document de synthèse\n\nDans le dossier \"projet d'arrêté\", on retrouve le même problème.\nJ’observe également page 13 une carte qui défini le périmètre et les voies exclus des contraintes.\nFigure-t-elle dans le document principal ?\n\nDominique THIEBAUD"]

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Ajouts

+["Composition du dossier – Cartes illisibles\n\nEn première lecture du dossier, je regrette la dégradation de qualité des plans fournis.\nAvant la numérisation, les plans étaient fournis sur papier sur grand format, jusqu’à A0.\nJe constate malheureusement qu’aujourd'hui, ce sont des timbres-poste illisibles (pixellisation) au format A4 voire une fraction du A4, sur la base de SCAN à trop faible définition (nombre de pixels au pouce insuffisant).\nPar exemple, pages 9, 28 et 141 du dossier « Etude relative à la mis en œuvre de la Zone à Faibles Emission mobilité ZFE-m de la Métropole du Grand Nancy\" :\nLa carte représentant l'ensemble du périmètre n'occupe qu'une partie d'un format A4, seuls quelques grands axes sont matérialisés, les autres axes sont ignorés, il est impossible d’agrandir le schéma. Il devient vite illisible.\n\nJe constate page 100 un trait violet passant de Varangéville à Art sur Meurthe puis Tomblaine est mentionné comme axe structurant. Il a fallu que je consulte une carte routière Michelin ou IGN pour savoir que la voie sont les RD 2 et la M 2. J’ai trouvé par hasard page 110 les RD 2 et RD 220 (pas de M2) . Cela aurait du être placé avant la page 100.\n\nLa carte des transpoorts en commun page 105 est illisible.\nLa suite n’est pas mieux.\nLe plan du SUB page 118 est tout aussi illisible\nLa collation des cartes sur les pages 129 à 131 renvoit aux schémas minuscules du texte, donc illisible alors qu’il est nécessaire pour assurer la bonne compréhension par le public de disposer de cartes explicites donc lisibles.\n\nEn ces points le dossier n’est pas conformes aux exigences d’un dossier lisible facilement accessible et compréhensible pour le public.\n\nMême observation et même pire pour le document de synthèse\n\nDans le dossier \"projet d'arrêté\", on retrouve le même problème.\nJ’observe également page 13 une carte qui défini le périmètre et les voies exclus des contraintes.\nFigure-t-elle dans le document principal ?\n\nDominique THIEBAUD"]

Suppressions

Ajouts

+["Composition du dossier – Cartes illisibles\n\nEn première lecture du dossier, je regrette la dégradation de qualité des plans fournis.\nAvant la numérisation, les plans étaient fournis sur papier sur grand format, jusqu’à A0.\nJe constate malheureusement qu’aujourd'hui, ce sont des timbres-poste illisibles (pixellisation) au format A4 voire une fraction du A4, sur la base de SCAN à trop faible définition (nombre de pixels au pouce insuffisant).\nPar exemple, pages 9, 28 et 141 du dossier « Etude relative à la mis en œuvre de la Zone à Faibles Emission mobilité ZFE-m de la Métropole du Grand Nancy\" :\nLa carte représentant l'ensemble du périmètre n'occupe qu'une partie d'un format A4, seuls quelques grands axes sont matérialisés, les autres axes sont ignorés, il est impossible d’agrandir le schéma. Il devient vite illisible.\n\nJe constate page 100 un trait violet passant de Varangéville à Art sur Meurthe puis Tomblaine est mentionné comme axe structurant. Il a fallu que je consulte une carte routière Michelin ou IGN pour savoir que la voie sont les RD 2 et la M 2. J’ai trouvé par hasard page 110 les RD 2 et RD 220 (pas de M2) . Cela aurait du être placé avant la page 100.\n\nLa carte des transpoorts en commun page 105 est illisible.\nLa suite n’est pas mieux.\nLe plan du SUB page 118 est tout aussi illisible\nLa collation des cartes sur les pages 129 à 131 renvoit aux schémas minuscules du texte, donc illisible alors qu’il est nécessaire pour assurer la bonne compréhension par le public de disposer de cartes explicites donc lisibles.\n\nEn ces points le dossier n’est pas conformes aux exigences d’un dossier lisible facilement accessible et compréhensible pour le public.\n\nMême observation et même pire pour le document de synthèse\n\nDans le dossier \"projet d'arrêté\", on retrouve le même problème.\nJ’observe également page 13 une carte qui défini le périmètre et les voies exclus des contraintes.\nFigure-t-elle dans le document principal ?\n\nDominique THIEBAUD"]

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Réfléchir - Réflexion

Version créée le 02/10/2024 19:04