Notre nouvel espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !

Projet de requalification de la rue de Verdun

(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)

Étape 1 sur 1
Concertation 20/12/2024 - 20/01/2025
Voir les étapes

Changements sur "Quel intérêt à modifier le schéma l’existant ?"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Quel intérêt à modifier le schéma l’existant ?"}
  • +{"fr"=>"Quel intérêt à modifier le schéma l’existant ?"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Quel intérêt à modifier le schéma l’existant ?"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Quel intérêt à modifier le schéma l’existant ?"}

Corps du texte

  • +["La ville de Nancy est classée parmi les 10 premiéres villes les plus embouteillées de France . La municipalité vise-t-elle la 1ère place ? \nLa circulation rue de Verdun est très dense dans les 2 sens et ce projet va aboutir à un engorgement complet yu compris sur l’ensemble des rues voisines. Les riverains n’auront plus d’accès direct par voiture à leur domicile situé dans cette rue en pente. Quid des personnes âgées , à mobilité réduite, enfants ? Tout cela pour permettre à quelques bobos à vélos de mieux circuler ? \nL’installation d’un « square » parait parfaitement utopique.\nLes accès au centre ville, gare ... seront beaucoup plus compliqués.\nSans parler du déplacement des parkings voiture sur les rues adjacentes où la Ville a installé des parcmètres argumentant sur une plus grande facilité à se garer. \nJe ne connais pas dans le quartier une personne favorable à ce projet."]
  • +["La ville de Nancy est classée parmi les 10 premiéres villes les plus embouteillées de France . La municipalité vise-t-elle la 1ère place ? \nLa circulation rue de Verdun est très dense dans les 2 sens et ce projet va aboutir à un engorgement complet yu compris sur l’ensemble des rues voisines. Les riverains n’auront plus d’accès direct par voiture à leur domicile situé dans cette rue en pente. Quid des personnes âgées , à mobilité réduite, enfants ? Tout cela pour permettre à quelques bobos à vélos de mieux circuler ? \nL’installation d’un « square » parait parfaitement utopique.\nLes accès au centre ville, gare ... seront beaucoup plus compliqués.\nSans parler du déplacement des parkings voiture sur les rues adjacentes où la Ville a installé des parcmètres argumentant sur une plus grande facilité à se garer. \nJe ne connais pas dans le quartier une personne favorable à ce projet."]
Suppressions
Ajouts
  • +["La ville de Nancy est classée parmi les 10 premiéres villes les plus embouteillées de France . La municipalité vise-t-elle la 1ère place ? \nLa circulation rue de Verdun est très dense dans les 2 sens et ce projet va aboutir à un engorgement complet yu compris sur l’ensemble des rues voisines. Les riverains n’auront plus d’accès direct par voiture à leur domicile situé dans cette rue en pente. Quid des personnes âgées , à mobilité réduite, enfants ? Tout cela pour permettre à quelques bobos à vélos de mieux circuler ? \nL’installation d’un « square » parait parfaitement utopique.\nLes accès au centre ville, gare ... seront beaucoup plus compliqués.\nSans parler du déplacement des parkings voiture sur les rues adjacentes où la Ville a installé des parcmètres argumentant sur une plus grande facilité à se garer. \nJe ne connais pas dans le quartier une personne favorable à ce projet."]
Suppressions
Ajouts
  • +["La ville de Nancy est classée parmi les 10 premiéres villes les plus embouteillées de France . La municipalité vise-t-elle la 1ère place ? \nLa circulation rue de Verdun est très dense dans les 2 sens et ce projet va aboutir à un engorgement complet yu compris sur l’ensemble des rues voisines. Les riverains n’auront plus d’accès direct par voiture à leur domicile situé dans cette rue en pente. Quid des personnes âgées , à mobilité réduite, enfants ? Tout cela pour permettre à quelques bobos à vélos de mieux circuler ? \nL’installation d’un « square » parait parfaitement utopique.\nLes accès au centre ville, gare ... seront beaucoup plus compliqués.\nSans parler du déplacement des parkings voiture sur les rues adjacentes où la Ville a installé des parcmètres argumentant sur une plus grande facilité à se garer. \nJe ne connais pas dans le quartier une personne favorable à ce projet."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: BERLET Xavier et Benedicte BERLET Xavier et Benedicte
Version créée le 15/01/2025 12:47

Vous devez activer tous les cookies pour voir ce contenu.

Modifier les paramètres des cookies