Projet de requalification de la rue de Verdun

Changements sur "OPTION 3Bis (par défaut) – Garder la situation actuelle serait l’idéal (avis d'une habitante de la rue de Verdun, les seuls concernés par le vote)"

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• +{"fr"=>"OPTION 3Bis (par défaut) – Garder la situation actuelle serait l’idéal (avis d'une habitante de la rue de Verdun, les seuls concernés par le vote)"}

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• +["1 : Cela serait une hérésie de condamner les sens de circulation rue Jacquinot/Isabey ainsi que le bas de la rue de Verdun sous le pont. \n2 : Inutilité du square ! \n3 : Comment les arbres vont-ils être placés ? Quelle hauteur vont-ils atteindre ? Quid du manque de luminosité dans les appartements ? \n4 : Quid des places ? Le but d’habiter dans ce quartier est de justement faciliter l’accès à nos lieux de travail qui sont à l’extérieur de la ville, et donc nécessitent l’utilisation d’une voiture. Quelle autre solution de stationnement proposée à la place ? Est-il envisagé de nous mettre à disposition le parking de la fac de Lettres ? Les bus ne sont pas adaptés pour mes trajets ...\nCcl : la meilleure solution est de rester sur l’organisation actuelle en remettant à neuf tout simplement la chaussée et les trottoirs qui en ont effectivement besoin. Les cyclistes disposent déjà d’une piste cyclable en sens montante (rue de Verdun) et d’une autre en sens descendante (rue Boudonville)."]

• +["1 : Cela serait une hérésie de condamner les sens de circulation rue Jacquinot/Isabey ainsi que le bas de la rue de Verdun sous le pont. \n2 : Inutilité du square ! \n3 : Comment les arbres vont-ils être placés ? Quelle hauteur vont-ils atteindre ? Quid du manque de luminosité dans les appartements ? \n4 : Quid des places ? Le but d’habiter dans ce quartier est de justement faciliter l’accès à nos lieux de travail qui sont à l’extérieur de la ville, et donc nécessitent l’utilisation d’une voiture. Quelle autre solution de stationnement proposée à la place ? Est-il envisagé de nous mettre à disposition le parking de la fac de Lettres ? Les bus ne sont pas adaptés pour mes trajets ...\nCcl : la meilleure solution est de rester sur l’organisation actuelle en remettant à neuf tout simplement la chaussée et les trottoirs qui en ont effectivement besoin. Les cyclistes disposent déjà d’une piste cyclable en sens montante (rue de Verdun) et d’une autre en sens descendante (rue Boudonville)."]

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• +["1 : Cela serait une hérésie de condamner les sens de circulation rue Jacquinot/Isabey ainsi que le bas de la rue de Verdun sous le pont. \n2 : Inutilité du square ! \n3 : Comment les arbres vont-ils être placés ? Quelle hauteur vont-ils atteindre ? Quid du manque de luminosité dans les appartements ? \n4 : Quid des places ? Le but d’habiter dans ce quartier est de justement faciliter l’accès à nos lieux de travail qui sont à l’extérieur de la ville, et donc nécessitent l’utilisation d’une voiture. Quelle autre solution de stationnement proposée à la place ? Est-il envisagé de nous mettre à disposition le parking de la fac de Lettres ? Les bus ne sont pas adaptés pour mes trajets ...\nCcl : la meilleure solution est de rester sur l’organisation actuelle en remettant à neuf tout simplement la chaussée et les trottoirs qui en ont effectivement besoin. Les cyclistes disposent déjà d’une piste cyclable en sens montante (rue de Verdun) et d’une autre en sens descendante (rue Boudonville)."]

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• +["1 : Cela serait une hérésie de condamner les sens de circulation rue Jacquinot/Isabey ainsi que le bas de la rue de Verdun sous le pont. \n2 : Inutilité du square ! \n3 : Comment les arbres vont-ils être placés ? Quelle hauteur vont-ils atteindre ? Quid du manque de luminosité dans les appartements ? \n4 : Quid des places ? Le but d’habiter dans ce quartier est de justement faciliter l’accès à nos lieux de travail qui sont à l’extérieur de la ville, et donc nécessitent l’utilisation d’une voiture. Quelle autre solution de stationnement proposée à la place ? Est-il envisagé de nous mettre à disposition le parking de la fac de Lettres ? Les bus ne sont pas adaptés pour mes trajets ...\nCcl : la meilleure solution est de rester sur l’organisation actuelle en remettant à neuf tout simplement la chaussée et les trottoirs qui en ont effectivement besoin. Les cyclistes disposent déjà d’une piste cyclable en sens montante (rue de Verdun) et d’une autre en sens descendante (rue Boudonville)."]

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Auteur de la version

Jade.D

Version créée le 19/01/2025 23:26