Assises de la mobilité

Public : élus, services, acteurs de la mobilité, commerçants, professionnels en lien avec la thématique

Nous consacrons un temps considérable à boire et à manger et à réaliser les achats qui vont avec ces activités. Au-delà des besoins particuliers de mobilité que se nourrir au sens large génère, c’est toute la question de la ville productive, de la logistique, qu’elle soit lourde ou de proximité, des circuits courts, du soutien aux commerces et à la vie de quartier qui est ici évoquée. La ville comestible, c’est aussi le retour de cette ville nourricière, celle des vergers et des potagers urbains, mais aussi celle qui sait faire des lieux de mobilité : parkings, arrêts de transports publics, aires de covoiturage, des lieux de ramassage, de cueillette, de distribution, de livraison… Nous mettrons ici en débats les diverses façons d’organiser la ville productive et la façon dont la mobilité peut servir d’armature à une ville dont production et consommation se reconcilient pour mieux desservir les gens au plus près de leurs désirs et leurs besoins.

Blog sur les ruelles de Montréal

Ruelles vertes de Montréal

Le Projet - La Ferme du Bonheur à Nanterre

La Ferme du Bonheur à Nanterre

Supermarché R&D – Maison POC Ville Collaborative (sustainable-everyday-project.net) Lille Food Experience

Euralimentaire - Les porteurs du projet

Agro Food Park Angleterre

Rotterdam-Food-Cluster-brochure-2019.pdf (rotterdamfoodcluster.com)

La Maillerie (construction21.org) Villeneuve D'Ascq