Assises de la mobilité

Empreinte numérique

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Valeur: 67fdf98adfaea267a5cfd9fd9445932dd63ef8897c02a549821970ebad11d1a1

Source: {"body":{"fr":"Les études réalisées ces dernières années concernant le renouvellement de la ligne 1 ont montré la problématique vandopérienne spécifique de relier par transport public à grande capacité le Vélodrome au CHU, du fait de la topographie locale, de l'urbanisme et du nombre et de la dimension des routes existantes (Jean Jaurès et Général Leclerc). Les différentes études d'insertion d'un tramway dans l'avenue du Général Leclerc ont ainsi montré, quelques soient les configurations, l'impossibilité de mettre de concert deux voies de tramway en site propre et deux voies de voiture. Partant du postulat qu'un transport public ne fonctionne bien qu'en site propre et l'appliquant à des bus plutôt qu'à un tramway (suite au choix de l'actuelle majorité), Une solution potentielle serait de séparer la voie de montée des bus de la voie de descente. La montée pourrait s'effectuer sur une voie propre dans l'Avenue du Général Leclerc (conservation possible des 2 voies de voiture si nécessaire, sur la base des études réalisées pour le tram moyennant la gestion de modifications de stationnement et d'accès) et la descente par la rue Jean Jaurès (avec comme à l'actuel pour le tram des interdictions pour bloquer la circulation automobile en descente. Ces interdictions peuvent même être renforcées par rapport à ce qui existe pour couvrir l'ensemble de la rue Jean Jaurès). Les arrêts entre voie de descente et voie de montée peuvent être distants de moins de 50 m si 3 stops sont considérés : l'un au vélodrome, l'un à mi-pente où l'avenue du Général Leclerc et la rue Jean Jaurès sont connectées (proche actuel arrêt Reclus) et un troisième vers l'actuel arrêt Saint André. Cette solution apparait comme la moins préjudiciable localement tout en assurant un transport par bus en site propre efficace. Cela doit s'accompagner de la mise en place d'un deuxième ligne de bus dédiée et à grande capacité (ligne structurante) pour desservir le CHU via l'avenue Paul Muller à Villers pour diminuer la pression sur la ligne 1"},"title":{"fr":"Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois "}}

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