Réflexion sur les Mobilités.
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Développer l'autopartage
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Emplacement pour charger véhicules électriques
Véhicules de collection
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Accès réservé au professionnel
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Marquage vélo en zone 30
Trottoirs dangers
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Piste cyclable nord est - sud ouest
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
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