Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)
Respect des zones 30 !
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Réduire la pollution sonore du centre-ville
Pistes cyclables
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Charte des aménagements de la métropole à revoir ?
Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement
Gare à Heillecourt
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
Modification du cadencement des feux tricolores
Véhicules de collection
Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo
Par quoi va être remplacé le tram Bombardier :que les habitants votent et choisissent.
Modification du cadencement des feux tricolores (bis)
Penser un réseau piéton à l’échelle de la Métropole
Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Itinéraire des déplacements en autobus en ville.
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Site Eiffel Energie, une source d'emploi...
Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches
Améliorer la connexion Nancy Malzéville
Plus de bus le week-end et en soirée
Et le remplacement du TVR, dans tout cela ?
Amélioration de la ligne 12
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Réparer les trottoirs du centre ville
Aménagement d’une piste cyclable sur la VEBE reliant Nancy et Malzeville
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine
Utiliser des enrobés colorés pour les pistes cyclables
Appel pour un plan des mobilités ambitieux élaboré avec les habitants du Grand Nancy
Prolonger la piste cyclable rue Jeanne d'Arc
PMR et personnes handicapées
Accès réservé au professionnel
Respect de la loi sur le handicap et de l'article 228-2 du code de l'environnement
Une ligne de bus en site propre sur Vandoeuvre adaptée à la montée de Brabois
Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?
Vive le trolleybus !
Réflexion sur les Mobilités.
Piste cyclable nord est - sud ouest
Dispositif d'études conjointes sur les nuisances sonores en ville
Vélo à assistance électrique
Alternative au tramway Bombardier
Contribution Greenpeace
Trop grande circulation motorisée en transit...
Faire un cheminement piéton cours Léopold
Rue Jeanne d'Arc, une voie de circulation automobile
Contournement de Malzéville : quels impacts pour les nancéiennes et nancéiens du secteur Est ?
Réseau Express Nancéien (via le réseau ferrée de la SNCF)
Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?
Un grand parking gratuit dans le quartier de la place Carnot pour les travailleurs habitants à l'extérieur à la métropole
Piétonnisation et transports
Tracés envisagés des lignes structurantes 1,2,3,4 et 5(qui serait créée)
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Un tram-train pour Nancy - en respectant la loi LAURE
Circulation cyclistes bord du canal
Véritable piétonisation du centre-ville
Développer l'autopartage
Les chiffres ne mentent pas donc faites des comptages sérieux et après on pourra parler vrai !
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Passé et avenir Ligne 1
Des bus "direct" entre grands sites aux heures de pointe
Marquage vélo en zone 30
Emplacement pour charger véhicules électriques
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Pose de plots pour protéger le trottoir.
La rue de Mon Désert en zone 30 ... ou avec ralentisseurs
Apaiser la rue Raymond-Poincaré
Augmenter le nombre de bus le dimanche
Pas de Urbanloop car pas écologique...
VRAM (vélo sur rail à assistance motorisée)
Améliorer les continuités des pistes et des bandes cyclables
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Favoriser le déplacement en vélo avec créations de places de stationnement, de voies supplémentaires
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Une aide financière pour acheter un vélo (musculaire ou électrique)
Prolonger la voie verte du Grémillon vers le Grand Couronné par la route de Sarreguemines
SVP, une appli de transport !
Piste cyclable laxou Vandoeuvre
Un vélopolitain pour Nancy !
Trottoirs dangers
Amélioration bus secteur "Entre 2 Rives" à Nancy.
Organisation et méthodologie
Ligne tempo 1 et tempo 3
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
Et les transports de denrées lourdes ?
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Protéger les sections de pistes cyclables les plus souvent encombrées de voitures garées
Des lignes autour de Nancy
Partager les trottoirs suffisamment larges entre piétons et cyclistes
Créer des lignes directes de transport en commun vers les lieux d'activités
A chaque carrefour, donner la priorité aux bus
Développer le stationnement sécurisé vélo
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
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