Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).
103 propositions
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A l'instar de grandes villes européennes, il serait opportun d'envisager le développement sur la...
Rue Mansuy Gauvin à côté et face au garage MIDAS le trottoir et la piste cyclable sont devenus...
Définir un véritable coeur-de-ville piétonisé - continu - permanent (avec accès dérogatoire pour...
Le double sens cyclable étant la règle dans les rues limitées à 30km/h, il conviendrait à minima...
Cela permettrait d'accueillir correctement les extérieurs travaillant au sein de la métropole de...
Le quartier Vayringe est très mal desservi ; pas d'abri de bus, des passages toutes les 35 mn ;...
Les transports en communs sont relativement efficaces quand on circule à l'intérieur de Nancy, ou...
Bonjour,
Je souhaite que le projet du VRAM se concrétise avec la mise en place des travaux...
Pour se rendre des zones d'habitations Nancy Est(Saulxures, Tomblaine...) vers Brabois, plus d'...
Il est important de piétonniser de façon bien plus importante le centre ville. Lorsque l’on...
Bonjour,
N'y a-t-il que la place Stanislas (Diffusion radio) et la circulation routière avec...
La Fédération Française des Véhicules d'Epoque demande une dérogation de circulation dans la ZFE...
Nombreux commerces, fréquentés par les gens du quartier, principalement à pied, ce qui crée une...
Les bus et le TVR s'arrêtent souvent aux feux rouges.
Il faudrait que les bus aient le feu au...
Bonjour, il serait bien de remettre sur les rails la remise en service d'une gare à Heillecourt,...