Assises de la mobilité

Il y a déjà des gare de l'agglomération de Nancy qui vont être réaménagées :
- La gare de Pompey va être mise sur le site Eiffel avec une passerelle piéton-vélo la reliant au centre-bourg, la gare sera au normes handicapés, avec un parking-relais, des lignes de bus pour affiner la desserte, et du stationnement vélo. Elle est à 11 minutes de Nancy-centre.
- La gare de Jarville devrait elle aussi devenir un pole mobilité, avec des emplacement vélo et un ateliers de réparation, des liaisons bus, je crois que la gare de Jarville est déjà aux normes handicapés (à vérifier). La gare de Jarville est à 6mn de Nancy-centre.

Un jour je lisais qu'à Karlsruhe, qui dispose d'un très bon et très performant réseau de tram et tram-train, ne mets pas toujours d'abris. Ils considèrent que les passagers ne doivent pas ou peu attendre sur le quai. Il font en sorte qu'il y ai une fréquence élevée et des trains et tram toujours en correspondance pour qu'il n'y ai que peu ou pas d'attente

Et le ticket de bus peut être réutiliser pour voyager sur les lignes de bus de l'agglo de Nancy pour affiner sa desserte. Il faut bien sûr que les bus soient coordonnés avec les horaires du train, pour en faire l'axe structurant et très rapide du réseau et qu'il n'y est pas de temps d'attente.
Dans l'agglomération de Paris, lorsque l'on prend le RER, il y a à la gare d'arrivée, bus qui attendent les passagers vers les différentes destination. Le trajet ce fait en continu, il n'y a pas de temps d'attente comme à Nancy. Et les bus arrivent quelques minutes avant le départ des RER.