Changements sur "L'option 2 va renforcer l'attractivité du quartier "

Chris Robert 19/01/2025 17:06

Titre (Français)

+L'option 2 est celle qui rendra le quartier le plus attractif, en coupant la circulation de transit qui n'apporte pas de valeur (les études démontrent depuis longtemps que la fluidité de la circulation ne créé aucun "effet vitrine" au centre-ville) mais au contraire génère de l'insécurité, du bruit et de la pollution, pour les habitants, en particulier les + vulnérables (personnes âgées, PMR). A terme, l'aménagement génèrera moins de trafic auto car il se reportera sur les boulevards qui sont dimensionnés pour l'accueillir. En revanche, la fréquentation des piétons/cyclistes va augmenter et apporter des clients aux commerces de proximité.
+L'option 2 va changer le visage de ce quartier triste grâce aux trottoirs larges, aux pistes cyclables, aux arbres et à la végétalisation. Les options 3 et 3bis n'apportent rien de ce point de vue, la rue resterait une zone de transit, au détriment des personnes qui fréquentent le quartier. C'est la ville des années 1970. Changeons de cap!