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Projet de requalification de la rue de Verdun

(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)

Étape 1 sur 1
Concertation 20/12/2024 - 20/01/2025
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Changements sur "Option 2 : moins de circulation, plus de sécurité et d'arbres pour les habitants du quartier"

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Titre

  • +{"fr"=>"Option 2 : moins de circulation, plus de sécurité et d'arbres pour les habitants du quartier"}
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  • +["Je suis pour l'option 2 car elle va permettre de faire baisser le trafic dans le quartier et donner plus de place aux piétons, en particulier aux personnes âgées dont je fais partie. L'option 2 n'empêchera pas les habitants du quartier de prendre leur voiture. Ce sont les automobilistes qui le traversent sans s'arrêter qui vont l'éviter. Les trottoirs seront plus larges, il y aura des arbres, la rue va devenir plus agréable, les commerces vont en profiter. Les enfants et petits-enfants pourront venir voir leurs parents en sécurité grâce aux pistes cyclables. Les étudiants pourront rejoindre les universités en sécurité. Les solutions 3 et 3bis n'apporteront pas ce bien-être car les automobilistes pressés pourront continuer à traverser la rue pour rejoindre le centre-ville."]
  • +["Je suis pour l'option 2 car elle va permettre de faire baisser le trafic dans le quartier et donner plus de place aux piétons, en particulier aux personnes âgées dont je fais partie. L'option 2 n'empêchera pas les habitants du quartier de prendre leur voiture. Ce sont les automobilistes qui le traversent sans s'arrêter qui vont l'éviter. Les trottoirs seront plus larges, il y aura des arbres, la rue va devenir plus agréable, les commerces vont en profiter. Les enfants et petits-enfants pourront venir voir leurs parents en sécurité grâce aux pistes cyclables. Les étudiants pourront rejoindre les universités en sécurité. Les solutions 3 et 3bis n'apporteront pas ce bien-être car les automobilistes pressés pourront continuer à traverser la rue pour rejoindre le centre-ville."]
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  • +["Je suis pour l'option 2 car elle va permettre de faire baisser le trafic dans le quartier et donner plus de place aux piétons, en particulier aux personnes âgées dont je fais partie. L'option 2 n'empêchera pas les habitants du quartier de prendre leur voiture. Ce sont les automobilistes qui le traversent sans s'arrêter qui vont l'éviter. Les trottoirs seront plus larges, il y aura des arbres, la rue va devenir plus agréable, les commerces vont en profiter. Les enfants et petits-enfants pourront venir voir leurs parents en sécurité grâce aux pistes cyclables. Les étudiants pourront rejoindre les universités en sécurité. Les solutions 3 et 3bis n'apporteront pas ce bien-être car les automobilistes pressés pourront continuer à traverser la rue pour rejoindre le centre-ville."]
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  • +["Je suis pour l'option 2 car elle va permettre de faire baisser le trafic dans le quartier et donner plus de place aux piétons, en particulier aux personnes âgées dont je fais partie. L'option 2 n'empêchera pas les habitants du quartier de prendre leur voiture. Ce sont les automobilistes qui le traversent sans s'arrêter qui vont l'éviter. Les trottoirs seront plus larges, il y aura des arbres, la rue va devenir plus agréable, les commerces vont en profiter. Les enfants et petits-enfants pourront venir voir leurs parents en sécurité grâce aux pistes cyclables. Les étudiants pourront rejoindre les universités en sécurité. Les solutions 3 et 3bis n'apporteront pas ce bien-être car les automobilistes pressés pourront continuer à traverser la rue pour rejoindre le centre-ville."]
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Auteur de la version
Avatar: Monique LO Monique LO
Version créée le 19/01/2025 19:22

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