Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Il n’y a pas de mobilité sans voitures
Réduire la voie de circulation pour voitures, comme cela a été fait rue de Verdun, rue de Boudonville, avenue de la Libération, ne fait qu’augmenter le nombre de bouchons à l’heure de pointe. Par conséquent, plus de pollution à cause de moteurs tournant à l’arrêt et surtout plus de temps pour les trajets travail. Si c’est pour faciliter les déplacements de 2-3 cyclistes par heure, cela ne sert à rien.
Fuite de magasins et entreprises encore présents au centre-ville, est-ce le fameux projet de Mobilité?
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Conversation avec Bounaix
Vous parlez de quelques voies cyclables par beau temps? Car on les voit aussi souvent bien vides sous la pluie et Paris n'est pas Nancy. Pas de grandes artères traversantes, de rues larges, et quelques belles ascensions qui épuisent même les trams. Allez donc de Malzéville à Brabois en vélo en hiver sous la pluie.
C'est précisément pour éviter ce genre de poncif que ce serait bien d'avoir des chiffres. L'association Eden avait entamé ce travail sur l'axe rue Jeanne d'Arc il me semble.
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