Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
La voiture autonome partagée , on en parle ?
Choisissez pourquoi selon vous il faudrait que pour ces Assises de la Mobilité la Métropole du Grand Nancy devrait envisager la Voiture Autonome Partagée dans son arsenal de solutions à développer :
_Lutte efficace contre la pollution de l'air en ville
_Gains forts de pouvoir d'achat pour les citoyens ( plus de coûts liés au fait d'être propriétaire d'un véhicule personnel)
_Solution contre les bouchons / circulation fluide
_Faible coût pour la Métropole
_Quasiment pas de travaux
_Métropole innovante et qui aide à développer une nouvelle industrie
_Pas d'arrêts spécifiques, elle vient vous chercher où vous êtes et vous dépose où vous voulez
_Concerne toute la Métropole et son bassin
_Sécurité accrue
_Rapidité du service de transport
_Complément de projets locaux comme l'UrbanLoop
_Solution de déplacement à la fois individuel et collectif
Ce sont quelques-uns des enjeux et opportunités que pourraient offrir les solutions de voitures autonomes partagées.
Ce n'est pas de la science fiction. 2021, c'est le moment d'enfin anticiper les mobilités à Nancy.
Il existe aujourd'hui des Métropoles françaises qui y pensent sérieusement ou qui commencent à investir.
La Métropole de Rennes a fait une série de vidéos très qualitatives sur ce thème.
Lien vidéo > https://www.youtube.com/watch?v=FfzdBTC7OY0&ab_channel=Rennes%2CVilleetM%C3%A9tropoleRennes%2CVilleetM%C3%A9tropole
La Métropole de Nice est à la pointe en investissant déjà dans divers projets.
Lien > https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/alpes-maritimes/nice/navette-electrique-autonome-experimentation-relier-terme-nice-zone-industrielle-carros-1915586.html
Enfin, j'en parle depuis longtemps car j'ai eu connaissance de ce projet tôt, cette vidéo inspirante du projet Reva2 est à visionner absolument (soutenu par la Métropole de Nice) :
https://www.youtube.com/watch?v=Jy-56IG6VcI&ab_channel=RaoulParientiRaoulParienti
Beaucoup de personnes prennent leurs voitures car ils sont "obligés".
Temps / distance / facilité . Il existe de nombreuses très bonnes raisons de prendre sa voiture, c'est une invention formidable que de pouvoir se déplacer loin, rapidement, quand on veut, où on veut.
Parfois la voiture est la meilleure solution. Lorsque c'est le cas : proposons une alternative à la voiture individuelle, qui telle qu'elle existe aujourd'hui nous coûte trop cher en argent , en écologie et en santé.
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Urbanloop est difficilement crédible dans l'état :
- des capsules autonomes individuelles ne pourront pas subvenir aux flux de sorties scolaires de n'importe quels collèges (sans parler des lycées et des universités), qui ont des horaires très fixes
- Il faudrait donc maintenir un réseau scolaire en même temps que ce projet ce qui rendrait les coûts de gestions trop important. (dans une Agglomération comme celle de Nancy, les scolaires représentent 25 % de la fréquentation et ne sont pas uniquement présentent sur les lignes attitrées, mais sur l'ensemble du réseau)
- Enfin creuser l'ensemble de l'agglomération risque de coûter beaucoup plus cher qu'indiqué
Concernant les navettes autonomes, elles n'ont jamais vraiment transporté beaucoup de monde et ne servent qu'à faibles plaisirs aux élu.e.s.
Enfin, le reste de vos propositions est déjà faisable avec un TAD et cela existe déjà à Nancy.
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