Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Trottoirs dangers
Je vote pour mon lieu candidat préféré : les trottoirs.
"cheminements" devenus très dangereux pour les piétons (trottinettes, vélos, planches...).
Dans le cadre de cette concertation, prioritairement, il serait urgent de réattribuer le trottoir aux piétons ; 1ere avancée d'une "véritable transition comportementale".
MERCI DE PENSER AUX PIETONS
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Conversation avec venturiciklo
Pour rejoindre la rue de Metz depuis le boulevard de Scarponne, il ne faut que 5 minutes. Mais quasi personnes n'ose le faire car trop dangereux.
https://www.google.fr/maps/dir/48.7058132,6.1623626/48.7063512,6.1675339/@48.7060645,6.1641114,517m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e3!5m2!1e2!1e4
Et ce n'est pas étonnant, quand les boulevards Albert 1er et de scarponne ont été réaménagé, il n'y a pas été créé de passage piétons au intersection !
https://www.google.fr/maps/@48.7059366,6.1622712,3a,75y,164.28h,75.44t/data=!3m6!1e1!3m4!1shB2IQZchxulOJlfPMtkfVQ!2e0!7i16384!8i8192!5m2!1e2!1e4
Les rares passages piétons sont posés au milieu de nul part, mais pas au niveau des intersections. On voit que ces passages piétons n'ont aucune logique.
https://www.google.fr/maps/@48.703601,6.1632765,3a,75y,168.36h,85.77t/data=!3m6!1e1!3m4!1sU-h3UIVzWkEOeUn2PcINKA!2e0!7i16384!8i8192!5m2!1e2!1e4
Lors des réaménagements ou des créations de voirie, il devrait être créé des passages piétons à toutes les intersection.
Oui, on en est là à Nancy. A la base de la base qui se fait partout en France sauf ici, où on l'on a oublier qu'il faut mettre des passages piétons dans les intersection pour traverser en sécurité.
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