Changements sur "Une mobilité bas carbone"
Titre (Français)
- +Une mobilité bas carbone
Corps du texte (Français)
- +Mobilité quotidienne
- +Promouvoir un urbanisme qui regroupe les lieux d’habitat, d’achat et d’activités sur les surfaces déjà urbanisées, pour diminuer les mobilités pendulaires quotidiennes liées à l’éloignement des lieux de travail, de vie et de services,
- +La priorité est de diminuer l’usage de la voiture partout où existent des transports collectifs ou la possibilité d’utiliser un vélo.
- +D’où la nécessité de :
- +- Sécuriser la pratique de la marche, du vélo et des autres cycles légers,
- +- Développer massivement les infrastructures cyclables,
- +- Renforcer la qualité de la desserte de transport en commun et les transports publics,
- +- Remettre en cause systématique de tout nouveau projet routier et entrées-sortie des voitures des villes.
- +Déployer massivement les points d’ancrage des vélos en ville, à proximité des services publics et des commerces, y compris en zones commerciales.
- +Conforter l’enchaînement des modes de transport longue distance (ferroviaires) et des modes de proximité (bus, trains,…), par un dialogue des AOT.
- +Faciliter l’usage des vélos à assistance électrique et des véhicules de petite taille (deux roues, micro voitures type AMI ou Twizy,..),
- +Electrifier le parc automobile des collectivités, et développer des bornes de recharge pour les véhicules électriques.
- +
- +Fret et transport urbain et inter urbain
- +En zone urbaine, faciliter la mutualisation des flux de marchandises et de livraison « du dernier km » notamment par la création d’un système de cyclo-logistique (triporteurs, vélo avec remorques, bi porteurs, cargo cycles, avec ou sans assistance électrique).
- +Former et sensibiliser tous les acteurs du fret aux enjeux climat - énergie,
- +Inciter au report de fret routier vers le transport fluvial et le train,
- +
- +Mobilité longue distance
- +Inciter aux comportements vertueux : faire du train le mode privilégié des déplacements longue distance,
- +Inciter à limiter les déplacements professionnels dans les entreprises et collectivités,
- +Inciter et accompagner le développement du tourisme local pour diminuer le nombre de déplacements longue-distance,
- +Soutenir le développement des liaisons ferroviaires vers le sud de la France.
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