Option 2 - Sans hésiter

Je suis entièrement favorable à la réduction de la place de la voiture et la valorisation des modes de déplacement doux sur la métropole: vélo ou marche à pied. La création d'un vrai réseau de pistes cyclables protégées et continues, l'aménagement d'itinéraires piétons cohérents et confortables sont un vrai atout pour une métropole et ses habitants. Mais il faut parallèlement réduire les nuisances automobiles: bruit, pollution, accidents. Et surtout minimiser le trafic de passage dans nos rues. Dans cette optique, je préfère les solutions qui empêchent au maximum la pratique du Rat-running de la part des automobiliste (passage par des "raccourcis"), favorisée par les applications GPS. Le maintient d'un double sens automobile sera défavorable pour la majorité des habitants des rues Jaquinot et Isabey, tout en y augmentant le trafic. Laissons les voitures s"embouteiller sur les grands boulevards et rendons notre ville à ses habitants. Et vive la végétalisation ! (Square version A)