Imaginez l'espace public de demain autour des lignes de bus T2 à T5

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: c9538bae93e867a7d11ae8027ff64b2938ac66f50778d9f4496fe7a39e9136e8

Source: {"body":{"fr":"Les 5 lignes structurantes du réseau devraient être similaires et caractéristiques : fréquence allant de 5 à 7 min en heure de pointe / arrêts avec tout le mobilier de la T1 / majorité (Métropole) voire exclusivité (Nancy) des voies en site propre / priorité aux feux / trolleybus ou assimilés (même capacité et électrique) ; une ligne structurante se doit de disposer d'un matériel commun qui lui soit propre, c'était déjà le cas des anciennes lignes de trolleybus (voire plus avec les lignes prévues mais jamais réalisées au profit du \"tram sur pneu\"), ça aurait dû être le cas des lignes Tempo avec le TVR (si cela avait fonctionné correctement)."},"title":{"fr":"Des lignes T2 à T5 sur le modèle de la T1"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×