Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Serait-il envisageable de limiter l'accès au centre-ville (ou une zone plus importante) aux véhicules générant une pollution sonore élevée ?
Certaines motos et voitures sont extrêmement bruyante.
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Conversation avec Sébastien J.
Je ne suis pas motard personnellement mais certains le sont autour de moi. Retirer la chicane est apparemment très facile et je n'ai de toute façon aucun doute sur le fait que certains motards seraient prêts à remettre en place leur chicane juste pour le contrôle technique et l'enlever aussi sec...
Je ne sais pas quelle serait la solution idéale pour réduire le bruit de certaines motos mais le CT n'aurait pas fonctionné seul à mon avis.
C'est tout à fait juste. Et l'objectif premier d'un CT est de s'assurer qu'un véhicule est sûr. Or l'état des 2 roues motorisés est mis en cause dans moins de 0,5% des accidents. Alors faire payer 99,5% des 2RM en règle pour rien n'est-ce pas du racket? Quand au bruit c'est une infime minorité (entre 1 et 2% environ) mais c'est clair qu'elle dérange. Même les autres motards. La FFMC intervient régulièrement pour rappeler que la route se partage et que le bruit ne rend service à personne. Cela dit certaines voitures, ou certains autoradios en centre ville s'entendent aussi de loin.
La question n'est pas la sûreté des motos, même si cela est important, c'est le bruit et les motos, gros scooters et voitures de sport sont une nuisance sonore importante.
La contrôle technique ne perturbe pas les automobilistes plus que ça, pourquoi serait-il perçu comme un racket par les motards ?
Enfin, comparer un autoradio au bruit d'une moto, c'est tout simplement ridicule et biaisé, toutes les personnes habitant en ville savent bien que ce n'a aucune mesure.
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