Assises de la mobilité
Une démarche de concertation jusqu'à l'automne 2021
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Voici une affiche vu le 14 novembre dans le Réseau Stan.
Faire de ce tracé, une ligne de train régulière (un train toutes 15 minutes par exemple).
Faire de ce tracé, une ligne de train régulière (un train toutes 15 minutes par exemple).
Ainsi, il y aurait :
Marbache/Pompey : 4mn
Pompey/Frouard : 2mn
Frouard/Champigneulles : 3mn
Champigneulles/Nancy : 6mn
Nancy/Jarville : 6mn
Jarville/Houdemont : 5mn
Houdemont/Ludres : 4mn
Ludres/Messein : 4mn
Messein/Neuves-Maisons : 4mn
Neuves-Maisons/Pont-St-Vincent : 3mn
Marbache/Pompey : 4mn
Pompey/Frouard : 2mn
Frouard/Champigneulles : 3mn
Champigneulles/Nancy : 6mn
Nancy/Jarville : 6mn
Jarville/Houdemont : 5mn
Houdemont/Ludres : 4mn
Ludres/Messein : 4mn
Messein/Neuves-Maisons : 4mn
Neuves-Maisons/Pont-St-Vincent : 3mn
Pour Jarville/Laneuville : 3mn
Cette ligne pourrait être l'axes structurant des transports en commun de l'agglomération de Nancy et serait très rapide
Des bus pourraient être synchroniser à chaque gare pour affiner la desserte (à l'image des bus qui sont synchronisé avec le RER à Paris)
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L'agglomération de Bordeaux a inauguré la première ligne du "RER Métropolitain de Bordeaux".
Elle prévoit d'ouvrir ensuite autres 2 lignes dans son agglomération. Cette première ligne de RER relie les gares des villes de la métropole de Bordeaux et de la communauté d'agglomération d'Arcachon.
https://www.youtube.com/watch?v=188s76ByKWI
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