Amélioration de la ligne 12
Gare à Heillecourt
Sauvegarde du patrimoine et du tourisme ?
Réaliser des transports (TC, mobilités actives, chemins piétons...) sur l'ensemble de l'agglomération de Nancy
Refuser l'artificialisation des sols. Conserver les sentiers tels. Marcher.
Réflexion sur les Mobilités.
L'Etat offre une possibilité de ne pas exproprier les habitants de Maxéville, si une solution de transport alternative à A31 réduit de le trafic local
Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)
Pas de Urbanloop car pas écologique...
Ligne 5 : la prolonger sur l'avenue de Metz, jusqu'à un parking au niveau de l'A31
Un train Pompey/Nancy/Pont-st-Vincent
Amélioration horaires de la ligne de train L06A
Mettre des feux oranges clignotants "bus" pour les carrefour où la voie de bus n'est jamais traversé par la circulation
Pour amoindrir le nombre de véhicules en ville.
Passé et avenir Ligne 1
Développer l’animation autour des véloroutes voies vertes de la Boucle de la Moselle et de la voie bleue
Créer un festival de micro-jardins le long des itinéraires véloroutes voies vertes du canal de la Marne au Rhin et des rives de Meurthe
Aménagement paysager des abords du canal de la Marne au Rhin
Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal
Réhabiliter l’ancien bâtiment d’aviron (Nancy) en un relais vélo
Labelliser "tourisme et handicap", sur le secteur de la métropole, une partie des véloroutes et voies vertes "voie bleue" et "Boucle de la Moselle"
Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin
Plus de bus le week-end et en soirée
Constat citoytens du quartier des Trois Maisons
Proposer pour les vélos des stationnements sécurisés
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