Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
Soutien à l'option 2
La qualité de vie doit rester au coeur de nos priorités: option 2
Option 3bis : catastrophe pour la rue Jacquinot
L'option 3 bis, la moins pire pour le quartier et les accès
Je choisis l'option 3b
Je soutien l'option 2
Double sens uniquement. Si l'objectif est de vider Nancy... c'est en bonne voie
Rendre les rue Isabey et Jacquinot accessibles à la circulation seulement pour les ayants-droits
Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN
Concertation tronquée
Option 3Bis c’est la mieux
Ayez pitié de nous
Limiter les dégâts collatéraux
Le maintien a double sens de la rue de Verdun
Proposition 3 bis
La proposition 3 bis - la moins mauvaise de ces options
Option 2 pour le projet rue de verdun
Pour l'option 2 réduire la place de la voiture
Projet coûteux qui aura un bilan carbone désastreux
Option 2 : moins de circulation, plus de sécurité et d'arbres pour les habitants du quartier
Concertation : rue de Verdun
Opion 3 Bis Indispensable
L’option 3bis, la moins contraignante pour le quartier !
Alternative projet rue de Verdun
Option 2 plutôt que la 1
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