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Notre espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !
BILAN DE LA PHASE #1 DE CONCERTATION : 📌 ICI
Les transports sont un axe majeur d’évolution de la ville et dans le cadre des études actuellement menées sur le nouveau réseau BHNS, vous avez été invités à participer aux réflexions sur ces aménagements. Vos contributions ont alimenté les études en lien avec les objectifs du P2M.

Les études préliminaires sont terminées, la concertation se poursuit jusqu'en 2025 pour nourrir les études sur les aménagements le long des tracés, de façon plus fines. Pour chaque zone d'étude ci-dessous, vos commentaires étaient attendus sur l'insertion urbaine des lignes tempos T1-T2-T3-T4 et T5 à propos de : 

  • L'insertion des couloirs et stations de bus
  • Les voies vĂ©lo
  • La marche et convivialitĂ© (bancs, terrasses, mobiliers urbains…)
  • L'insertion du vĂ©gĂ©tal (arbres, plantations…)
  • Le stationnement et les voiries auto autour des lignes de bus BHNS

41 propositions

Flécher le tunnel sous la voie ferrée qui relie le quartier de la Justice à Maxéville à l'arrêt de bus "Pont Fleuri" (T5)
Terminus 4 et 2
Amélioration de la place de la Commanderie
Passage de la ligne 5 par la rue Gabriel Péri rue Gembloux
Ligne 5 via le parc des expositions
Priorité rue Saint Dizier
Créer un parking-relais et prolonger la ligne 5 jusqu'à l'arrêt de bus "la Balance" situé à Maxéville au niveau de la sortie 21 de l'A31
Un vrai réseau de trolleybus
Vélo et bus ensemble
Contribution P Debano Lignes T2 Ă  T5
La ligne T5 Rue Aristide Briand Vandœuvre
Trolleybus sur toutes les lignes Tempo
Installation de toilettes
Améliorations attendues pour la ligne T2
De vrais aménagements pour les lignes T2 à T5
Faire passer les lignes Corol (C1, C2) et 12 au niveau de la gare de Jarville "et" de l'arrêt "Jarville République"
Desserte Point Central
Créer un RER métropolitain à Nancy synchronisé avec les bus
Créer une voie de bus rue de Metz et sur Cours Léopold
Idées d'améliorations ligne T3 près du départ Campus Sciences
Rue Jeanne d'Arc en deux sens
Ligne 4 en centre ville
Unifier le réseau BHNS
Boulevard de l'Europe
Aménagement réel Boulevard Albert 1er sur T2

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25
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