BILAN DE LA PHASE #1 DE CONCERTATION : đź“Ś ICI
Les transports sont un axe majeur d’évolution de la ville et dans le cadre des études actuellement menées sur le nouveau réseau BHNS, vous avez été invités à participer aux réflexions sur ces aménagements. Vos contributions ont alimenté les études en lien avec les objectifs du P2M.
Les Ă©tudes prĂ©liminaires sont terminĂ©es, la concertation se poursuit jusqu'en 2025 pour nourrir les Ă©tudes sur les amĂ©nagements le long des tracĂ©s, de façon plus fines. Pour chaque zone d'Ă©tude ci-dessous, vos commentaires Ă©taient attendus sur l'insertion urbaine des lignes tempos T1-T2-T3-T4 et T5 Ă propos de :Â
- L'insertion des couloirs et stations de bus
- Les voies vélo
- La marche et convivialité (bancs, terrasses, mobiliers urbains…)
- L'insertion du végétal (arbres, plantations…)
- Le stationnement et les voiries auto autour des lignes de bus BHNS
Navettes centre ville
Prolonger la ligne T2 jusqu'Ă la gare de Laneuveville
Aménagement réel Boulevard Albert 1er sur T2
Contribution P Debano Lignes T2 Ă T5
Créer un parking-relais et prolonger la ligne 5 jusqu'à l'arrêt de bus "la Balance" situé à Maxéville au niveau de la sortie 21 de l'A31
Siggesions T2Ă T5
Améliorations attendues pour la ligne T2
Baliser les cheminements piétons de l'arrêt Jarville République à la gare de Jarville
Trolleybus sur les lignes T2 Ă T5
Sites propres T2345
Passage de la ligne 5 par la rue Gabriel PĂ©ri rue Gembloux
Desserte Point Central
Amélioration nuisances sonores
Idées d'améliorations ligne T3 près du départ Campus Sciences
Créer une voie de bus rue de Metz et sur Cours Léopold
Un vrai réseau de trolleybus
Terminus 4 et 2
Etendre la ligne 4 au parc de loisir de la Forêt de Haye, les week-ends et en période de vacances scolaires
Trolleybus sur toutes les lignes Tempo
Ligne 5 via le parc des expositions
Garage à vélos le long de la ligne
Indiquer les numéros de lignes des trains, et les correspondances des BHNS
Dépose des vieilles lignes aériennes de contact de l'ancien tram (1980-2000)
Flécher le tunnel sous la voie ferrée qui relie le quartier de la Justice à Maxéville à l'arrêt de bus "Pont Fleuri" (T5)
De vrais aménagements pour les lignes T2 à T5
RĂ©sultats par page :
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