BILAN DE LA PHASE #1 DE CONCERTATION : đź“Ś ICI
Les transports sont un axe majeur d’évolution de la ville et dans le cadre des études actuellement menées sur le nouveau réseau BHNS, vous avez été invités à participer aux réflexions sur ces aménagements. Vos contributions ont alimenté les études en lien avec les objectifs du P2M.
Les Ă©tudes prĂ©liminaires sont terminĂ©es, la concertation se poursuit jusqu'en 2025 pour nourrir les Ă©tudes sur les amĂ©nagements le long des tracĂ©s, de façon plus fines. Pour chaque zone d'Ă©tude ci-dessous, vos commentaires Ă©taient attendus sur l'insertion urbaine des lignes tempos T1-T2-T3-T4 et T5 Ă propos de :Â
- L'insertion des couloirs et stations de bus
- Les voies vélo
- La marche et convivialité (bancs, terrasses, mobiliers urbains…)
- L'insertion du végétal (arbres, plantations…)
- Le stationnement et les voiries auto autour des lignes de bus BHNS
Créer une voie de bus rue de Metz et sur Cours Léopold
Matériel roulant T4
Garage à vélos le long de la ligne
Sites propres T2345
Baliser les cheminements piétons de l'arrêt Jarville République à la gare de Jarville
Etendre la ligne 4 au parc de loisir de la Forêt de Haye, les week-ends et en période de vacances scolaires
Navettes centre ville
Amélioration de la place de la Commanderie
Prolonger la ligne T2 jusqu'Ă la gare de Laneuveville
Flécher le tunnel sous la voie ferrée qui relie le quartier de la Justice à Maxéville à l'arrêt de bus "Pont Fleuri" (T5)
Proposition matériel lignes T2 et T3.
Priorité rue Saint Dizier
Installation de toilettes
Desserte Point Central
Unifier le réseau BHNS
Trolleybus sur les lignes T2 Ă T5
Amélioration nuisances sonores
Boulevard de l'Europe
Améliorations attendues pour la ligne T2
Créer un RER métropolitain à Nancy synchronisé avec les bus
Un vrai réseau de trolleybus
Dépose des vieilles lignes aériennes de contact de l'ancien tram (1980-2000)
Créer un parking-relais et prolonger la ligne 5 jusqu'à l'arrêt de bus "la Balance" situé à Maxéville au niveau de la sortie 21 de l'A31
Contribution P Debano Lignes T2 Ă T5
Aménagement réel Boulevard Albert 1er sur T2
RĂ©sultats par page :
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