Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
Filtrer par:
Le formulaire ci-dessous filtre dynamiquement les résultats de la recherche lorsque les conditions de recherche sont modifiées.
Passer aux résultatsLe formulaire ci-dessous filtre dynamiquement les résultats de la recherche lorsque les conditions de recherche sont modifiées.
Passer aux résultats
Classement des propositions par :
Résultats par page :
Qui paraît la plus logique
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Après étude attentive, l'option 3bis est indéniablement la moins pénalisante et la plus adéquate.
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Lors des dernières "directives" concernant les parkings aux abords du centre ville il était...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
L'option 2 est tout simplement la meilleure, car il faut arrêter de vivre comme au siècle...
-
Créé le
14/01/2025 -
- 0
L’Option 3bis préserve la circulation en double sens absolument nécessaire pour éviter des...
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Cette ville devient impossible. Les accès sont saturés et il est de plus en plus difficile de se...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Semble être l’option la plus cohérente.
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Je soutiens l'option 2 et les propositions d'EDEN pour un environnement apaisé pour les...
-
Créé le
15/01/2025 -
- 0
Se doter d'aménagements offrant une qualité de vie pour tous dans les quartiers en périphérie...
-
Créé le
10/01/2025 -
- 0
Habitant rue Jacquinot, J’aimerais connaître tous ces cyclistes que l’on ne voit jamais rue de...
-
Créé le
18/01/2025 -
- 0
Option 2!
Habitant du coin (sentier des Mansiaux, un des rares ilots de paix dans le quartier),...
-
Créé le
09/01/2025 -
- 0
Plus souvent piétonne ou cycliste qu’automobiliste, je souhaite néanmoins que soit conservé le...
-
Créé le
07/01/2025 -
- 0
L’option 3Bis est la plus logique pour la circulation
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Merci pour les pistes cyclables et les arbres.
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
La proposition 3 Bis semble être la plus pertinente
-
Créé le
19/01/2025 -
- 0
Quand je lis les propositions de plusieurs personnes, je m'y retrouve pas.
Habitante dans ce...
-
Créé le
09/01/2025 -
- 0
Sans hésiter je choisis l'option 2 proposé par la métropole et soutenu par Eden
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Je serais très heureuse de pouvoir traverser, en sécurité, la rue de Verdun, que j'empreinte tous...
-
Créé le
20/01/2025 -
- 0
Le projet initial était conçu dans une optique de réfection partielle de la rue permettant d'une...
-
Créé le
30/12/2024 -
- 0
Dans un esprit de ville apaisée, la proposition 2 est la plus souhaitable
-
Créé le
11/01/2025 -
- 0