Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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Les options 1 et 2 sont proposées en concurrence pour les riverains, qui seront davantage...
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Créé le
09/01/2025 -
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Le maintien a double sens de la rue de Verdun apparaît la moins mauvaise solution afin de...
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Créé le
12/01/2025 -
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Je suis pour la réduction de la place de la voiture en ville et surtout pour la tranquillité de...
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Créé le
20/01/2025 -
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Je souhaite le maintien en double sens de toute évidence!
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Créé le
20/01/2025 -
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La proposition 3 bis est la moins négative, mais pourquoi ne pas maintenir la situation en l'état...
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Créé le
18/01/2025 -
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L'option 2 est celle qui correspond le plus au Projet Métropolitain des Mobilités (P2M) mené par...
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Créé le
07/01/2025 -
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La circulation à Nancy devient infernale. Il faut arrêter toutes ces transformations qui veulent...
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Créé le
20/01/2025 -
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Allez vous réellement envoyer 3000 voiture par heure (en heure de pointe) vers Boudonville, dans...
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Créé le
06/01/2025 -
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Pour la tranquillité du quartier.
Pour éviter l'augmentation du trafic
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Créé le
19/01/2025 -
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L’Option 3bis préserve la circulation en double sens absolument nécessaire pour éviter des...
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Créé le
19/01/2025 -
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Je donne la priorité à l'option n°2, qui me semble la plus favorable aux modes de déplacement...
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Créé le
07/01/2025 -
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Qu’est-ce qu’un square à cet endroit sinon une utopie de plus ? La rue de Verdun est un passage...
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Créé le
18/01/2025 -
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Garantir un accès fluide vers et depuis le centre-ville tout en intégrant un espace dédié aux...
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Créé le
19/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
19/01/2025 -
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Habitante de la rue Jacquinot, nous subissons contraintes et punitions suite à un stationnement...
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Créé le
20/01/2025 -
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Ne laissons pas la politique politicienne empêtrer notre vie de quartier dans la polution.
Option...
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Créé le
19/01/2025 -
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La ville de Nancy est classée parmi les 10 premiéres villes les plus embouteillées de France . La...
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Créé le
15/01/2025 -
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Semble être l’option la plus cohérente.
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Créé le
20/01/2025 -
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La Métropole propose enfin un projet ambitieux et à la hauteur des enjeux. Je soutiens l’option 2...
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Créé le
20/01/2025 -
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Cette démocratie participative est nulle. On a voté pour le maire, respectez votre programme et...
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Créé le
20/01/2025 -
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