BILAN DE LA PHASE #1 DE CONCERTATION : 📌 ICI
Les transports sont un axe majeur d’évolution de la ville et dans le cadre des études actuellement menées sur le nouveau réseau BHNS, vous avez été invités à participer aux réflexions sur ces aménagements. Vos contributions ont alimenté les études en lien avec les objectifs du P2M.
Les études préliminaires sont terminées, la concertation se poursuit jusqu'en 2025 pour nourrir les études sur les aménagements le long des tracés, de façon plus fines. Pour chaque zone d'étude ci-dessous, vos commentaires étaient attendus sur l'insertion urbaine des lignes tempos T1-T2-T3-T4 et T5 à propos de :
- L'insertion des couloirs et stations de bus
- Les voies vélo
- La marche et convivialité (bancs, terrasses, mobiliers urbains…)
- L'insertion du végétal (arbres, plantations…)
- Le stationnement et les voiries auto autour des lignes de bus BHNS
Etendre la ligne 4 au parc de loisir de la Forêt de Haye, les week-ends et en période de vacances scolaires
Desserte Point Central
Trolleybus sur toutes les lignes Tempo
Collecte des mégots de cigarettes
Amélioration nuisances sonores
Amélioration de la place de la Commanderie
Créer un parking-relais et prolonger la ligne 5 jusqu'à l'arrêt de bus "la Balance" situé à Maxéville au niveau de la sortie 21 de l'A31
Mettre des feux de signalisation orange clignotant "bus" sur les voie de bus qui ne croise aucune voie de circulation
Laisser la ligne T3 jusqu'à son terminus actuel
Unifier le réseau BHNS
Sites propres T2345
Terminus 4 et 2
Garage à vélos le long de la ligne
Prolonger la ligne T2 jusqu'à la gare de Laneuveville
Boulevard de l'Europe
Un vrai réseau de trolleybus
Résultats par page :
Partager