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Notre espace cartographique des budgets participatifs est en ligne ! - Découvrez l'impact de votre voix sur une carte ! Avec les BP, explorez, participez et façonnez l'avenir de votre ville !

Jusqu'à l'été, vous pouvez partager vos propositions et soutenir celles qui vous semblent prioritaires pour enrichir la concertation menée dans le cadre de la co-construction des grands principes du Plan métropolitain des mobilités (P2M).

103 propositions

Pourquoi ne parle-t-on pas des 2 roues motorisés et seulement des voitures et des vélos?

Image média: Site Eiffel Energie, une source d'emploi...

Site Eiffel Energie, une source d'emploi...

Véritable piétonisation du centre-ville

Gare à Heillecourt

Une meilleure desserte du réseau STAN de l'axe Villers - Brabois - Clairlieu ?

A chaque carrefour, donner la priorité aux bus

Organisation et méthodologie

Augmenter le nombre de bus le dimanche

Image média: Développer le stationnement sécurisé vélo

Développer le stationnement sécurisé vélo

Image média: Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine

Création d’une liaison cyclable sécurisée vers Tomblaine

Sécurisation des trottoirs rue Victor-Hugo (entrées des écoles Stanislas)

Rue Raymond-Poincaré (Nancy) : piétons et stationnement

Augmenter le nombre de stations vélostan'lib dans la métropole du Grand Nancy, le long du canal de la Marne au Rhin

Voies Réservées aux Véhicules à Occupation Multiple (le covoiturage)

Zone de protection avec stationnement vélo autour de toutes les écoles/crèches

Plus de bus le week-end et en soirée

Image média: Piste cyclable nord est - sud ouest

Piste cyclable nord est - sud ouest

Faire un cheminement piéton cours Léopold

Améliorer la connexion Nancy Malzéville

Installer des vélostations sur les véloroutes voies vertes (VVV) boucle de la Moselle et voie bleue, notamment le long du canal

Développer l'autopartage

Relier le Faubourg des 3 Maisons à la Meurthe en vélo

Image média: Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles

Enlever les anciens câbles du trolley-bus devenus inutiles

Un tarif privilège pour les travailleurs habitant à l'extérieur de la métropole, comme pour les habitants (14 euros par mois)

Alternative au tramway Bombardier

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