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Oui tout a fait M.F , il est réfutable d'utiliser les autre moyens, mais comme vous avez du le lire dans ma proposition : "C'est un complément idéal aux mobilités douces, lorsque le transport en...

Le CEREMA a pondu un rapport sur Grenoble. Grosso modo, les conducteurs adaptent leur vitesse à leur environnement (c'est amusant, parce que c'est exactement ce qui est indiqué dans le Code de la...

Pour la chasse aux véhicules mal stationnés, c'est mort. Les élus de la nouvelle municipalité ont décrété que la verbalisation n'était pas une solution et que le mauvais comportement de certains...

Le contournement des centre-ville et des zones piétonnes ou "30" serait une réflexion à mener mais pas facile dans la ville de Nancy qui manque d'axes structurants. Par ailleurs vous avez raison...

Certaines voitures ou les bus au démarrage aussi me semble-t-il. Cette focalisation vous empêche d'être objectif. Pour les véhicules ne respectant pas les normes d'homologation, les forces de...

Sauf que les véhicules ne sont pas conçus pour rouler à 30 km/h et risquent d'être remplacés par le ballet des dépanneuses pour moteurs cassés faute de lubrification suffisante. L'idée de zones...

Bonjour,Entièrement d'accord avec vous : rendons les trottoirs aux piétons ! Prenons de la place aux voiries motorisées pour faire de vrais infrastructures permettant aux cyclistes de s'y déplacer,...

Vous voudriez donc que la Métropole interdise la circulation de véhicules homologués par la France et l'Europe? Car les normes de bruit sont définies par l'homologation et dans une écrasante...

Effectivement vous êtes bien le seul à parler de sexe ici, (relisez-vous) et à vous prendre pour le nombril du monde. Au fait depuis quand Brive la Gaillarde est-elle en Meurthe et Moselle? Je vous...

Arrêtez d'argumenter en citant un sexe, la mention est inutile et ça nuit à la crédibilité de votre propos. Mon petit bout de lorgnette essaie de vous dire qu'il se fiche bien de ce que les gens...

Et bien quelle réaction primaire! Bravo de l'avoir fait, tout comme moi, mais cette discussion n'est pas faite pour vous mettre en valeur mais parler de mobilité. Et ne vous en déplaise à l'heure...

je veux bien cohabiter, mais quand vous entrez dans une ville, merci de respecter les habitants et leurs règles. C'est comme les citadins qui partent à la campagne et ne supportent pas le chant du...

Bonsoir François et MF, Merci pour vos commentaires. Cependant : _François : je ne parle pas d'Urban Loop, je répondrai donc uniquement sur ça "Concernant les navettes autonomes, elles n'ont jamais...

Combien d'employés au sein de la métropole habitent en dehors de cette métropole. À son président de trouver des solutions, alors.... Si je reprends vos mots : La ville aux citadins, la campagne...

Quant à ceux qui travaillent à Nancy, je suis bien peiné pour eux, mais c'est à votre employeur de réfléchir aux moyens donnés à ses salariés de se rendre sur leur lieu de travail. Le télétravail...

Nancy appartient aux nancéiens qui y vivent. Ceux qui "vivent à la campagne" n'y voient que le commerce, mais une ville n'est pas un magasin géant. Si on a cette impression, c'est bien parce que...

Un choix fait régulièrement suite à un non choix. Alors non, je n'habite pas à la campagne par choix ! Je n'étalerai pas ma vie sur ce site . Je préfère faire appel à votre imagination.... Bien...

la campagne n'est donc pas un choix non plus ? Personnellement, j'ai dû choisir entre vivre à la campagne en me rendant dépendant de la voiture, et vivre en ville et me séparer d'une voiture de...

le père de famille qui va chercher ses enfants, faire les courses, le ménage et la cuisine vous salue bien bas. De tels propos sexiste révèle bien des choses sur votre fonctionnement de l'ère d'avant.

Bien d'accord, mais les 2 usages co-existent. De nombreux anciens logements sont dépourvus de local vélo et assez peu pratiques d'accès. Les gens qui y stationnent leur vélo dans les cages...