Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.

• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier

Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré

Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants


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423 propositions
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L'option 3 bis est la plus pertinente de toutes les propositions.
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Créé le
20/01/2025 -
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Habitante de la rue Jacquinot, nous subissons contraintes et punitions suite à un stationnement...
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 3 bis sature le trafic rue Jacquinot ; or le trafic y est déjà dense et dangereux avec...
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Créé le
19/01/2025 -
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Je suis favorable à l'option 2, la plus à même de répondre aux problématiques climatiques,...
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Créé le
06/01/2025 -
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Maintien du double sens
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Créé le
20/01/2025 -
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Non à la mise en sens interdit de la rue Jacquinot. L'expression des votes montre bien une...
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Créé le
19/01/2025 -
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L’option 3 BIS me semble être la meilleure de celles qui sont présentées
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Créé le
19/01/2025 -
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Le maintien a double sens de la rue de Verdun est nécessaire à la fluidité et à la circulation...
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Créé le
18/01/2025 -
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Habitant rue du Chanoine jacob et ne souhaitant pas voir le trafic s'intensifier (la rue du...
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Créé le
20/01/2025 -
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C'est une hérésie de mettre la rue de Verdun à sens unique surtout sur un plan écologique, car...
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Créé le
15/01/2025 -
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L'option 2, sans autre commentaire.
L'autre option la plus plébiscité (3bis) va être un calvaire...
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Créé le
20/01/2025 -
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L'option 3bis semble la moins pénalisante pour les riverains et peut-être aussi la moins...
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Créé le
20/01/2025 -
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Favorable à la circulation apaisée et locale (riverains).
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Créé le
19/01/2025 -
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Sans hésiter je choisis l'option 2 proposé par la métropole et soutenu par Eden
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Créé le
20/01/2025 -
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Vivement un quartier vraiment cyclable et accessible, soutien aux propositions d’EDEN !
Rue à...
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Créé le
20/01/2025 -
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EDEN : Merci de laisser penser et voter les habitants. C'est délirant de leur écrire des...
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Créé le
20/01/2025 -
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Faire l'économie de la construction d'un Square dont l'utilisation ne sert pas aux habitants et...
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Créé le
18/01/2025 -
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Je ne me déplace qu'à vélo en ville et confirme que le choix de l'option 2 est le meilleur
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Créé le
10/01/2025 -
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Dans un esprit de ville apaisée, la proposition 2 est la plus souhaitable
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Créé le
11/01/2025 -
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Option 3 pour moi
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Créé le
20/01/2025 -
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