Projet de requalification de la rue de Verdun
(Section entre le boulevard Albert Ier et quai Claude Le Lorrain)
Propositions pour avis
Entre le 20 décembre 2024 et le 20 janvier 2025, les utilisateurs de la plateforme sont invités à proposer leurs idées autour des thématiques suivantes :
- Projet de square au carrefour Isabey, Jacquinot et Verdun,
- La desserte locale en voiture.
• Projet de square au carrefour des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Afin d'assurer une desserte locale fine, il a été étudié la préservation du double sens entre les rues Jacquinot, Isabey et Verdun.
D'un point de vue spatial, la création du square n'est plus possible. Ainsi, le trottoir s'élargit seulement pour accueillir deux arbres, une place de stationnement ainsi qu'un point d'apport volontaire de déchets alimentaires.
D'un point de vue de la circulation automobile, trois options comparées sont proposées pour avis :
Option 1 - Mise à sens unique du nord vers le sud
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : possible renfort de circulation entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 2 - Mise à sens unique du sud vers le nord
Avantages : création d’un square, circulation apaisée et locale (riverains)
Inconvénients : 650 mètres de contournement par le quai Claude le Lorrain pour les riverains du haut de la rue Jacquinot qui souhaitent rejoindre le boulevard Albert Ier
Option 3 - Maintien du double sens
Avantages : maintien de l’accès des riverains de la rue Jacquinot au boulevard Albert Ier
Inconvénients : pas de création de square ni de trottoir traversant ; renfort possible de circulation dans le secteur compris entre la rue de Boudonville et la rue Raymond Poincaré
Option 3bis - Maintien de la partie basse de la rue de Verdun à double sens de circulation, entre la rue Isabey et le quai Claude Le Lorrain
Avantages : garantir une desserte locale en voiture vers/depuis la Ville Vieille ; maintien du double sens à l'intersection des rues Isabey, Jacquinot et Verdun
Inconvénients : abandon du projet de square et diminution de 120m² de végétalisation et d’un tiers des arbres projetés ; renfort de circulation dans les rues Isabey et Jacquinot ; réduction des largeurs de trottoir existants
Vous pouvez vous exprimer sur les options proposées en déposant un avis ou commentaire ci-dessous (+ nouvelle proposition)
423 propositions
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L'option 2 éloigne le danger, les voitures, et transformera la rue en zone vivable, surtout l'été
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Créé le
19/01/2025 -
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Bien évidement , maintien du double sens de circulation !
Il suffit d'emprunter régulièrement ...
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Créé le
20/01/2025 -
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Habitant le boulevard Albert 1er depuis une dizaine d’année, deux problèmes demeurent :
- le...
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Créé le
13/01/2025 -
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La proposition 2 me parait être celle qui améliore le mieux la vie du quartier, avec la 1 en...
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Créé le
10/01/2025 -
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Il me semblerait logique que la circulation reste le plus fluide possible à ce niveau d’ailleurs...
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Créé le
19/01/2025 -
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La Rue de Verdun à tellement besoin d'une double piste cyclable sécurisé comme proposé, et il...
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Créé le
06/01/2025 -
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Je soutiens l’option 2 et l’analyse de l’association EDEN
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Créé le
15/01/2025 -
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J’utilise régulièrement cette voie pour aller ou revenir de la clinique de gentilly… et la mettre...
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Créé le
18/01/2025 -
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Choix de l'option 2 parce que c'est la plus juste en termes de répartition équitable des...
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Créé le
13/01/2025 -
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Bonjour
Je suis pour le maintien de la circulation à double sens, ainsi que pour l’accès aux...
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Créé le
20/01/2025 -
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Avantages : Maintien de l'accès pour tous vers et depuis le centre ville, en créant un espace...
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Créé le
18/01/2025 -
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Le projet impose aux riverains de la rue Jacquinot une triple sanction:
Un enclavement engendrant...
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Créé le
07/01/2025 -
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1. Problème de sécurité pour les habitants et au-delà, car fermer la circulation de la rue...
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Créé le
08/01/2025 -
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L’association Les Nancéiens déplore :
- une concertation complexe et trop tardive, les grandes...
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Créé le
08/01/2025 -
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Je ne me déplace qu'à vélo en ville et confirme que le choix de l'option 2 est le meilleur
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Créé le
10/01/2025 -
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Merci pour les pistes cyclables et les arbres.
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Créé le
20/01/2025 -
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L'association EDEN se positionne clairement pour l'option n°2. Nous invitons nos lecteurs et...
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Créé le
05/01/2025 -
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La mairie doit faire des ECONOMIES abandonnez ces idées stupides gardons la circulation actuelle....
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Créé le
19/01/2025 -
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Le projet le plus réaliste et pratique, merci
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Créé le
20/01/2025 -
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Proposition numéro 2 retenue pour ma part
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Créé le
20/01/2025 -
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